福特（Fordhas）宣布了一系列新的低排放汽车，震惊了2017年CES展会。蓝色椭圆形将在2021年之前推出混合动力野马，混合动力F-150皮卡，插电式混合动力全顺，全电动SUV和自动大众市场乘车共享汽车。

该公告确认了将在未来五年内抵达的总共13辆“全球电动汽车”中的7辆。这是福特对密歇根州装配厂的7亿美元投资的一部分，该厂还将在同一时间范围内为工厂增加700个工作岗位。总体上，该电动车计划将投资45亿美元。

•无人驾驶汽车：您需要知道的一切

在CES新闻发布会上，最重要的公告就是被描述为一种全新的全电动小型SUV，看起来“就像我们今天没有建造任何东西”。它将于2020年到达，承诺电池续航里程为300英里，并将在北美，欧洲和亚洲销售。这与大众汽车的新I.D.electric模型具有相同的时间范围和类似的规格。

福特还开发了一种新的无线充电系统，该系统声称“使电动汽车充电就像进入停车场一样容易”。汽车和充电系统的原型将在欧洲和北美进行测试。

同样在2020年，野马跑车的混合动力版将在北美推出，然后不久便推广到其他市场。据说它使用的是Ecoboost涡轮发动机，很可能是今天的基本野马中发现的2.3升四缸发动机，其功率和扭矩水平有望超过V8。

欧洲专用的插电式混合动力Transit Custom也将于2019年推出。野马，F-150和Transit Custom将是首批由福特的EcoBoost涡轮汽油发动机而非自然吸气单元提供动力的混合动力车型。

福特计划在2021年推出“专为商业乘车而设计的大容量自动驾驶汽车”。该计划将于2021年在北美启动，旨在与Uber和大众汽车的新创公司MOIA等品牌合作，提供乘车共享服务。

福特首席执行官马克·菲尔兹（Mark Fields）表示，该品牌计划“成为电气化，自主性和连通性方面的领导者”。到目前为止，它已经在全球销售了560,000辆具有某种动力总成电气化性能的汽车。

您如何看待福特的电动汽车和混合动力计划？让我们在评论中知道...