谁*实际上*会购买特斯拉Cybertruck?

关于特斯拉Cybertruck与传统皮卡车的比较,以及皮卡车司机是否会购买Cybertruck,已经进行了各种讨论。关于与之竞争的其他类型的车辆也进行了无数的讨论,有人可能想要这种真正独特的车辆有各种各样的原因。但是我喜欢做两件事:1)摆脱毛茸茸,踏实,在这种情况下,这意味着要弄清楚谁将一路走来并购买Cybertruck(或更多),2)尽可能全面地审视此类话题(早晚)。
现在看来,是时候看看一下可能实际购买计算机货车的各种人员以及什么原因。

Robotaxi和RoboXYZ操作员-特斯拉的Rahul Sonnad充分证明了Cybertruck是最终的robotaxi的原因。简短摘要:它有大量的载物空间,可容纳6个座位,超级耐用,即使确实有划痕和划痕,外观也很好,防弹(在某种程度上),能见度很高,很容易发现,是特斯拉(许多很棒的联网和连接优势)。除robotaxi服务外,Cybertruck还可以用于我所谓的roboXYZ服务(如包裹递送或班车服务)。
哦,是的,请注意,如果您现在预购100美元并选择“完全自动驾驶”选项,您将锁定7,000美元的价格。完全自动驾驶的价格预计将大幅上涨,因此,以仅$ 100的预购押金锁定较低的价格似乎是明智的。这就是我投入100美元,甚至可能再投入数百美元的核心原因。

露营者(和将来的露营者)-我不是露营者。我不是卡车司机。但是,我被Cybertruck吸引的第一个原因是它看起来像是终极的露营车,让我想去露营!如果愿意,可以在气候受控的空间中睡觉(否则则要在旷野享受),为某些电动必需品提供电源插座,通过充足的玻璃窗可以欣赏美丽的风景,并具有Netflix和其他家庭影院选项,并提供最佳的动力总成以及用于越野或至少用于农村的车身,并且有足够的空间容纳各种露营和生活用具,没有其他比它更合适的了。另外,这看起来很酷:

各种各样的蓝领工人-一些使用卡车从事实际蓝领工作的皮卡车所有者表示,他们并不认为Cybertruck可以替代其工作卡车。其他人则大声疾呼说,没有什么比这有用的了,他们热情地拒绝了一个或多个的预订。它似乎取决于一个人的需求以及他们是否认为Cybertruck的许多优势克服了独特设计带来的弊端。
农民可能是这一类别中最明显的工人。尽管有些人表示他们不认为Cybertruck可以满足他们的需求,但其他人则表示相反。这是一位显然是农民的CleanTechnica读者的评论:“我为小型牧场订购了带FSD的三轮摩托车Cybertruck。它远远超出了我的Ram 1500的功能。是的,它可以用作卡车,我一定会购买。它还将取代我不需要卡车时使用的斯巴鲁森林人,以节省燃料。”

城市/郊区SUV和皮卡车司机—自然地(或不自然地),许多人只是为了外观而购买皮卡车或大型SUV。也许他们在蓝色的月亮中曾经使用过卡车,但对他们而言,坚持自己的信仰仍然很重要。尽管皮卡和SUV在许多人看来就像是大型男子气概的车辆,但没有什么像Cybertruck那样具有威胁性和艰巨性。

足球妈妈/爸爸–与上述类似,这里的意思是,有很多父母在看似有用的大型车辆中将孩子从一个地方穿梭到另一个地方,但没有一个人能够为Cyber先生照烛。除了6个座位之外,还有巨大的货物空间,预期的耐用性和家庭影院系统。
技术人员和科幻狂热者-坦白说,好吧,很多人因为它的科幻外观和许多电影或视频游戏的熟悉程度而加入了Cybertruck。是的,对于不属于这种文化的人来说,Cybertruck可能看起来像是令人震惊的丑小鸭,但对于Halo玩家来说,它很可能看起来像是期待已久的完美工具。

想要报仇的绿色专家-我不确定这是否是大事,但一定有。普锐斯(Prius)的买家是很多笑话的源头,其中许多人很高兴地转向了特斯拉。特斯拉(Tesla)驾驶员偶尔会在Superchargers(超级充电站)的卡车司机中得到“ ICE”称号,然后被煤碾碎。非特斯拉(Tesla)电动汽车驾驶员通常是由不在乎他们需求的人在公共充电站获得ICE的。这些绿色植物有些受够了。拥有街道上最令人恐惧和最耐久的车辆非常吸引人。别再被推挤了,恶霸,我是蜘蛛侠!这实际上会推动一些销售吗?当然!请记住,许多消费者的购买,当然还有汽车的购买,在很大程度上取决于情感和身份。有关:大声笑-Elon的Tesla Cybertruck刚把曼利卡车变成了公主马车。
赶时髦的人/千禧一代/ Gen-Zers — CleanTechnica的贡献者Frugal Moogal很好地解释说,由于各种原因,赛博卡车似乎比年轻一代更吸引年轻一代。我有限的经验表明相同。也许是出于上述某些原因。也许其他原因与世代变迁,文化和天生反抗您的长辈有关。也许仅仅是开放的想法。无论如何,我认为千禧一代和Gen-Zers更有可能发现Cybertruck在视觉上吸引人,并成为一种多功能的工具。

您可能会注意到,设计和开发CYBRTRK的团队处在人类平均寿命的年轻阶段(请参见下图)。也许他们只是决定为自己的世代设计一些东西,而不是为邻近的Boomer设计。 (边注:我发现有趣的是,几乎没有成为千禧一代,我几乎没办法在揭露后的一周内下订单。)当然,作为模因领主的埃隆(Elon)自然是年轻潮人的时髦品味,并且对这一人群具有完美的品味。

我是否缺少任何知名团体?动物园管理员?漫画-
但是归结为……
以上是可能强烈吸引了Cybertruck(和Emma Watson)的各个人群,但是正如我已经指出的,许多购车都是基于情感和美学。实际上,我已经看到它表明有证据表明人们主要根据外观来选择车辆。(我尚未看到对此的实际研究,但是如果它是正确的,或者至少是一半的真实性或三分之一的真实性,我不会感到惊讶。)事实是,尽管我们想将自己视为一个经过深思熟虑的理性物种,但事实并非如此。因此,当涉及到这一点时,我认为有几件事会吸引或排斥买家。
原始诉求...
我想我在“大声笑–伊隆的特斯拉Cybertruck刚把曼利卡车变成公主马车”中解释了这一点,所以我在这里不再赘述。一般的观点是,皮卡车通常根据买家的强壮性向他们推销-坚固,结实,耐用,能够穿越河流并能够爬山。卡车广告中充斥着deep脚的声音。肌肉男出现在广告中。等等,等等。赛博卡车将男子气概,sc脚,坚韧,耐用,持久,威慑到另一个层次。福特F-150和雪佛兰Silverados现在看起来像用指甲油覆盖的芭比吉普车。赛博卡车是真正的交易。它吸引了原始的“战斗”(而不是“飞行”)本能。这牵扯到许多消费者的束缚,包括那些花了数十年时间吸收卡车广告信息的消费者。这也可能会将一些对非大男子主义形容词更为认同的买家赶走。

不寻常的外观……
这种不寻常的外观肯定会吸引并排斥潜在的客户。有些人喜欢脱颖而出,有些人喜欢融入其中。有些人喜欢“怪异”,而其他人则不喜欢。有些人认为驾驶科幻电影或G.I.中的某些东西很棒乔,其他人都不想被这种车撞死。不寻常的外观将成为一个主要因素,即谁单击“完成订单”按钮,而谁却不单击(即使这些人(根据任一方向证明他们的决定是合理的))则基于更重要的原理和逻辑。
就是说……我已经接受预订了,老实说我不认为我有任何主要的原因被这辆车所吸引,而且我也不很喜欢它的外观(尽管我也不觉得这很丑陋) )。我拒绝预订的两个原因是,我认为它会成为理想的robotaxi(到目前为止,这是最重要的原因),并且与之一起露营似乎很有趣。那只是一个预购,而robotaxi则是一个很大的通配符,但是正如Rahul所描述的,Cybertruck的实际效用和商业潜力有可能成为顶峰。


嘿,预测在哪里?
啊,是的,我不应该离开这里,而不必对每个小组中可能会有多少人继续前进并每年订购一辆Cybertruck做出一些猜测。这是一个镜头(不是“重复计算” /重复预测):
RoboXYZ:超越无限!(老实说,如果特斯拉在竞争之前推出自动驾驶服务和真正的全自动驾驶多年,那么需求应该是屋顶。问题将仅仅是特斯拉一年可以生产多少辆汽车。)50,000名蓝领工人:150,000足球妈妈/爸爸100,000名技术和科幻狂热者:70,000想要报仇的格林尼:30,000名时髦人士/千禧一代/ Gen-Zers(不计算上述群体):20,000个动物园管理员,如果没有roboXYZ,或者不具备roboXYZ功能的无穷大,每年可增加多达440,000次网络卡车。
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凯尔菲尔德(CleanTechnica)或特斯拉的所有照片