在我们刚刚发表的有关宝马董事会成员对电动汽车电池范围的看涨预测的文章之后，以下是《电动汽车迷恋》对电动汽车电池价格趋势的积极发现：

谈到电动汽车，最困难也是最关键的因素之一是电池的价格，它占电动汽车价格的很大一部分。但是，这种趋势非常明显。

如下图所示，自2010年以来，电动汽车电池价格已下跌40％。关于未来，宝马董事会成员伊恩·罗伯逊（Ian Robertson）说：“在未来三到四年中，电池开发将比前100年取得更大的进步。”这是彭博新能源财经关于近期趋势和预期趋势的图表：

在总拥有成本方面，对于许多人来说，电动汽车已经比汽油汽车便宜。随着电池价格的持续下降，从第1天起，越来越多的电动汽车将更便宜。在这一点上，我们购买汽油车的理由是什么？如果范围是唯一剩下的问题（几年之内甚至不会成为问题），那么人们就可以在那些长途旅行中偶尔租一辆车。这样做比购买偶尔需要的汽油车便宜得多。（而且，如上所述，对于许多人来说，以总拥有成本为基础选择电力路线，并在需要时租用汽油车已经是合乎逻辑的。）