大众对其新的T-Roc充满信心，以至于不仅仅希望挑战阶级荣誉。它认为跨界车可能是英国最畅销的汽车之一。

您在这里看到的Volkswagen T-Roc 1.0 TSI SE预计需求量最大，这是有充分理由的。这是一个拥有令人羡慕的覆盖面和经销商网络的品牌，因此，挑起中档跨界车（美国最畅销的汽车）应该很容易。

但是，T-Roc仍然会削减工作量。它面临着众多竞争对手，包括来自自己马stable的斯柯达Karoq和Seat Ateca的汽车，至少在纸面上看，它们看起来是更好的主张，因为尽管它们共享大众汽车集团的MQB基础和大量零部件，捷克和西班牙的型号稍大一些，而且价格便宜。

为了使T-Roc与众不同，大众汽车为其提供了更高级，更时髦的设计，同时还对其进行了设计，使其具有年轻的个性。底盘开发老板Karsten Schebsdat签署了Golf GTI Clubsport的俏皮设置并鼓励使用更具可调节性的Polo GTI，他认为T-Roc的高端版本是同类产品中“最敏捷”的。

对于今天的测试，我们想了解该说法是否符合英国的预期销量，该车型配备了1.0升涡轮增压三缸发动机，可产生113bhp和148lb ft的适度功率。 T-Roc的时尚形象，还是他们无法忽视其他地方提供的物有所值？

与大众汽车的其他产品相比，T-Roc的外观风格与众不同。它具有一些古怪的附加功能，例如环绕雾灯集群的指示灯和更大的方形尺寸，以及轻轻弯曲的车顶线和角线。

您可能希望这个主题能够延续到内部，但是除非您选择更具活力的设计装饰水平，否则内部的装饰会相对保守–拉丝的铝质装饰看起来既令人兴奋，塑料也不会变硬而不是溢价。也就是说，仪表板设计整洁，并包含一个8.0英寸的信息娱乐触摸屏，具有诸如Apple CarPlay和Android Auto智能手机镜像之类的关键功能。SE中没有卫星导航。作为标准配置，尽管我们的测试车（如图所示）已添加了此选项，但也没有数字活动信息显示器代替拨盘。