马自达CX-5，经过改进和改进，首次在英国推出。造型，精致和刚度的提高是马自达匀称的跨界车全面（即使有些浅）更新的显着要点。

通过改头换面以​​简化和增强模型外观的方式，这些比例得到了最高收益。结果，整齐地摆放在宽大的格栅和发光的大灯上，使CX-5的体积比以前大了一些，但也更加时尚。

紧绷的紧绷感持续在皮肤下。由于对汽车的结构进行了详细的修改，马自达声称其扭转刚度提高了15％-动态增强，改进了底盘，并引入了新的扭矩矢量系统。

履带宽度也略微加宽了，赛车比以前的赛车低35毫米。平台（和轴距）相同，引擎也一样，以马自达强劲的2.2升柴油发动机为中心。我们在这里以其更强大的173bhp格式进行采样，其中包括标准的自适应四轮驱动和六速手动变速箱。

与外部一样，CX-5的内部外观也很有用。从结构上讲，虽然现在独立的信息娱乐屏幕和中控台的抬高之间的隔离（更不用说对装饰材料的重新考虑）已逐渐提高了感知质量，但硬要点基本相同。