“ 1995年，我在萨拉热窝的皇家信号站（Royal Signals）服役，沿着Snatch Land Rover的Sniper Alley开车，现在23年后，我沿着阿斯顿·马丁Vantage（Aston Martin Vantage）沿着同一条路行驶。对我来说，那是一个杰出的时刻。”

米克·克拉克（Mick Clark）正在反思他在“英雄拉力赛”（Rally for Heroes）中的经历，他于2010年创建了一次慈善驾驶之旅，旨在为包括皇家不列颠军团和英雄帮助组织在内的组织筹集资金，但现在该组织专门支持SSAFA，这是帮助现任和前任服务人员，其家人和家属。

该活动每两年举行一次，通常在伦敦开始，然后穿越海峡进行为期10天的有导游的驾驶，沿着大路，壮观的风景和主要城市行驶。每次旅行允许六十辆汽车，每辆五人，带有无线电通讯和团队负责人。每位参与者均需支付入场费（今年，两个人的入场费为2995英镑，包括带安全停车位，活动服装和黑领带球的入场费），但至关重要的是，参与者还必须保证为SSAFA筹集至少1500英镑的费用。许多人筹集更多。

慈善机构在最高军事和外交级别上的人脉关系确保了经验是买不起钱的，而且包括警察护送和正式招待会。但是，因此参与者的头部并没有完全转过头，每行驶一英里都具有重要意义。

克拉克说：“我们计划为456名在2001年至2014年在阿富汗服役期间献出生命的英国服务人员中的每条路线至少延伸5英里。”“第一次试驾是在2010年。我们计划只乘三辆车，但最终以27辆出发，筹集了32,000英镑多一点。在皇家海军服役的联合导演本恩·莱德勒（Benn Laidler）也加入了我的旅程。我们俩都知道在阿富汗遇难的服务人员，还有我们的运营总监史蒂夫·肖（Steve Shaw），另一名海军人员，也曾在2012年加入我们。

自首次巡回演出以来，Rally for Heroes已为服务慈善机构筹集了60万英镑。希望在今年的巡回演唱会之前，总金额能超过75万英镑。

然而，克拉克说，促进和组织巡回演出，吸引赞助商（今年的主要赞助商是柯林斯航空航天公司）并确保慈善机构的筹款目标得以实现，实在令人筋疲力尽，以至于今年的活动开始了为期10天的欧洲巡回演出8月5日，多佛尔城堡（Dover Castle）将于2010年开始首次巡演，而多佛尔城堡（Dover Castle）的巡演将于2010年结束：“所有的好事都结束了。自从我们的第一次集会以来，我们已经在18,000英里范围内接待了700多人和360辆车，为军事慈善筹款超过60万英镑，但这是艰苦的工作。”