捷豹XJ盯着镜子反射了42年后，将玻璃破裂并在2010年按照自己的方式行事。X351的迭代是一种后备箱而不是三厢轿车，它既实用又豪华，旨在与奥迪，宝马和梅赛德斯的竞争对手抗衡，而不是淡定的桂冠。

有标准版和长版版轴距版本，高速公路上带有高效的3.0升柴油发动机，Tarmac碎纸机具有增压5.0升汽油V8，这些版本仅包含必需品，而其他版本则在折叠桌的重量下others吟。

价格范围从早期的高里程柴油6000英镑到最后一次，2019年注册的经销商演示的50,000英镑。尽管生产于2019年7月结束，但您仍然可以以接近84,000英镑的价格领取未注册的XJ，在享受大幅折扣之前。

XJ的生产历时9年，在此期间，它在比赛中发挥了跨越式的作用。这意味着最好尽快购买XJ。并比较发现的内容，因为没有两个模型完全相同。

柴油版本最丰富。从发布开始，3.0升V6装置的输出功率为271bhp，但这是您想要的2013年款车型，因为它更便宜更便宜（200英镑对260英镑）。更好的是2016年的汽车。的确，道路税回到了260英镑，但动力保持在296马力。顺便说一句，在2017年4月1日之前注册的示例要缴纳260英镑的路费。从那时起注册的汽车将对新购置成本超过40,000英镑的汽车收取5年的附加税。今年，它比145英镑的标准费率（或XJ服务的成本）高出320英镑。

此后的3.0升柴油发动机（标称300）是其轻松表现和良好经济性（约45mpg）的首选。这很方便，因为周围的二手汽油很少。5.0升V8于2010年成为第一个疏水阀，采用自然吸气（380bhp）和增压（503bhp）两种形式。第一个很罕见，今天便宜大约2000英镑，就像这样。在2012年，他们又推出了可产生335bhp功率的增压3.0 V6。

如果您想要经济合理的汽油，这就是要走的路，2013规则下的45,000英里里程投资组合为17,500英镑。如果您选择低里程模型，请选择增压的V8（2011年注册的里程为90,000英里的价格为14,500英镑）。