奥迪A8 3.0 TDI首次驾驶评论
奥迪对改款的宝马7系列,全新的梅赛德斯-奔驰S级轿车的发布做出了反应,并对捷豹XJ进行了不断的调整,对公司的顶级A8轿车进行了微妙的更新。
在造型调整中,有一个新的引擎盖,具有更明确的折痕,轻度重做的格栅,不太圆的前保险杠和更平整的前灯-后者现在支持矩阵光束LED功能,其中包括25个可打开和关闭的二极管。独立地结合车载摄像机的信息。
这样可以通过自动消隐远光灯以及提供其他安全功能,使前照灯对迎面而来的车辆做出更快的反应。
在后部,铝制车身A8配备了新的行李箱盖和更简洁的保险杠,带有用于排气管的梯形槽。
一系列新的合金轮毂,直径从17英寸到21英寸不等,并在窗户周围和门把手内增添了亮丽色彩,使外观焕然一新。
与之前的版本一样,A8可以选择六种不同的发动机-四种汽油和两种柴油,从242bhp涡轮增压2.0升四缸汽油发动机到493bhp 6.0升W12。在此之上的是新的S8,它将继续运行520bhp版本的奥迪双涡轮增压4.0升V8。对于所有动力单元,重点一直放在提高效率上,以使其符合即将到来的欧6排放法规。
在此驾驶的3.0升V6柴油有望继续在英国A8销售中占据主导地位。它的发动机获得了8bhp和22lb ft的功率,将其输出提高到254bhp和428lb ft。
与除入门级2.0 TFSI以外的所有A8一样,驱动器通过八速自动变速箱和奥迪的quattro扭矩感应四轮驱动系统进行引导。另一个标准功能是Drive Select,它使驾驶员能够定制油门,变速箱,转向和阻尼特性的映射。
随着机械技术的变化,通过添加新的隔音材料来改善发动机隔离性的举措显然带来了好处,使最畅销的A8拥有更加令人印象深刻的机械改进,如今已经达到或接近豪华车竞争水平。