库普拉不太可能在可预见的将来制造量身定制的跑车,CEO卢卡·德梅奥(Luca de Meo)告诉汽车公司,它将专注于SUV。

“您想要敞篷跑车,两个座位的敞篷车吗?从您的[英国]市场来看,这是典型的观点。”“我们没有从其他市场那里得到这个问题,有时是从德国人那里得到。”

他说得很详细:SUV之所以称为运动型多功能车,是因为它们代表了运动性的新概念。这类事物,带有轿跑车外观的SUV,对我们来说就是两门轿跑车,这是您几乎无法安装的不切实际的轿跑车,但它速度很快,由于重心低等原因,操控性令人惊叹。这些事情不见了。

德梅说,目前关于制造跑车的争论只是一种情感,而不是理性的。

他说:“我不能承受仅仅为了做一辆跑车就亏本出售15,000辆汽车而损失数亿美元的风险。”“如果我有一些资源,我可以告诉你我们有很多创造力,但是现在这不是优先考虑的事情。西亚特[年]销售50万辆汽车。尽管我很喜欢,但我没有奢侈地做这种事情。”

自该品牌从Seat分离出来以来,已经推出了三种新的Cupra车型,它们都是SUV:Cupra Ateca,Formentor和Tavascan,这是一款运动型电动SUV概念车,很可能在未来两年内投入生产。

De Meo说,Cupra的最初想法远没有那么雄心勃勃:“我想在赛车事业部周围创建一家业务,以防止继任者进来后说'赛车?我们不需要并关闭[it]。我想围绕赛车运动创建一家可以为其运营提供资金的公司。那是最初的想法。然后它变得更大了。”