主流的5系列四门轿车改款。它的前后灯都经过了改型，车门后视镜中的指示器和经过重新雕刻的鼻子也能反映出3系列的“蒙面”外观。

一些版本标榜适度的额外亮点，而乐器内部则出现在可重新配置的数字屏幕上，并且在细节装饰方面有所改进。通过商务导航（大约时间），蓝牙连接（同上），USB端口和氙气大灯的标准化，设备得到了改善。

此外，信息娱乐系统的功能可以通过加倍用作鼠标的i-Drive控制器以及指示文本和电子邮件的功能来加深。今年晚些时候，将有一个可选的自动停车系统，不需要任何类型的控制输入，还有一个交通拥堵助手，可以使5系转向，加速和制动，而驾驶员没有干预，时速可达19英里。考虑到鼠标还可以进行网上冲浪，这可能也是一样。

机械上的变化很小，但很有用。现在，所有发动机均符合欧6排放标准，并改善了空气动力学性能。此外，还设有发动机去耦装置，以帮助减少二氧化碳排放，此外，还配备了全新的配备Valvetronic的4.4升双涡旋涡轮550i V8。对于大多数5系列购买者而言，更重要的是将引入新的入门级141bhp 518d，尽管其119g / km的排放量与新520d相同。

5的底盘也重新设计了阻尼器，以提高舒适度并减少侧倾，从而重新考虑了轻型思维，电动助力转向已重新映射以提高精度。

尽管我们仍然认为可选的电子减震器是5系柔顺行驶必不可少的，但这些动态改进还是比较明显的。修正后的转向更加精确，但是您需要“运动”设置以获得最一致的，建立信任的轮辋阻力-这带来更牢固的悬挂和更活泼的变速箱。以奥迪风格单独配置这些设置会更好。