大众的Amarok皮卡的升级版，更肉感和更平实的版本。传统上，Amarok是我们一直喜欢的产品，在与福特Ranger，日产Navara，Toyota Hilux和Mitsubishi L200等竞争对手的竞争中表现出色。

峡谷特别版在英国仅限于运行350辆，因此将是罕见的景象。那些选择它的人将获得额外的好处，包括带卫星导航的六英寸触摸屏信息娱乐系统，特殊的19英寸合金轮毂，加热的皮革座椅，前后停车传感器以及独特的造型杆。大众说，这套包裹总值超过8,500英镑。

这些附加功能可以（但不是全部）有助于解释大众的相对较高价格。如果您选择八速自动变速箱，其价格为37,841英镑，包括增值税。另外还有六速手册，价格为34,788英镑起。

我们的测试车配备了2.0升BiTDI发动机，在4000rpm时输出178bhp，在1750rpm时输出310lb ft。

令人愉悦的是，这感觉上不像是商用车，甚至在城镇里，它也没有任何其他大型车（例如，揽胜（Range Rover））那么笨拙。

公认的是，转向时反馈很少，而且道路，风和发动机的噪音比典型的SUV要多，但是Amarok却是一台完美的民用机器。

同样，2.0升柴油在4000rpm时达到峰值的事实也被其相当大的扭矩输出所抵消，该扭矩输出即使在较低的发动机转速下也可以使用。因此，取得进步从来就不是问题，这要归功于快速换挡的八速变速器。

拐弯处有一些典型的大型车身翻滚，并且可以将骑行归类为牢固，但总的来说，Amarok感觉舒适，动力强劲，甚至驾驶起来都比较有趣。但是，如果安装了换挡拨片将很有用，这样可以在越野或牵引时更快地手动选择齿轮。