新款Vauxhall Corsa VXR与其更大引擎的VXR兄弟姐妹相比可能显得有些不足，但对于其制造商而言，它处于重要的概念金字塔顶端。

VXR品牌的性能总监，前DTM冠军本人沃尔克·斯特雷切克（Volker Strycek）说，尽管其价格和功率水平暗示着较低的地位，但Corsa实际上是VXR系列中最坚固的车型。

显然，这就是VXR所有者喜欢的方式。沃尔克说：“市场研究告诉我们，Astra和Insignia的买家希望获得更多的舒适感，精致度和易用性，但Corsa VXR所有者才是真正的发烧友。为这样的客户生产汽车真是太有趣了。”

Nürburgringace Volker为这样的客户制造的赛车也充满了乐趣。也许不是在掀背掀背车上所能获得的最精致，微妙或最精确的乐趣，但无疑是内脏的咯咯笑声—尤其是有目的的，如果有前臂的话就涉及其中，预算。

新型Corsa VXR与各种特殊版本的前身没有很大不同。但是，它的感觉确实像是在纽伯格林和Clubsport版本所提供的几个开发阶段中已经成熟的汽车。现在，对于普通的批量生产的VXR汽车已经有了足够的成熟度，并且可以对订购过程进行选择，以使其可以像温克斯（Vauxhall）可能发现的那样温柔或专业。

该车的1.6升涡轮发动机受益于新的进气口和排气，背压较小，从而在功率，扭矩，燃油经济性和排放方面得到了适度的改善。这是一个四人锅，比班级标准的声音更刺耳，线性，相当清脆的表演程序真的只需要一点可爱的听觉特征。

它提供的207lb ft扭矩仅可用于五秒钟的全油门爆裂，但这足以说服大多数车主，他们已经购买了他们力所能及的最强大的汽车-这是吸引人们注意力的关键支柱您会猜到VXR品牌。