新一代的Ghost豪华轿车将在明年年初继续进行罗尔斯·罗伊斯（Laws-Royce）系列的大修，该车将在纽伯格林（Nurburgring）逐步进行。

我们的间谍摄影师捕捉到了宾利飞驰竞争对手的原型，并将其与aMMW M5进行对比，并退出了宝马的M性能开发设施，这表明处理是新模型的重点。

Ghost原型的先前图像显示，劳斯莱斯正在采用一种典型的进化设计方法。已离任的设计总监吉尔斯·泰勒（Giles Taylor）打算在不失去其熟悉性和外观的情况下对最新的幻影外观进行现代化改造，相同的精神外观也已应用于较小的幽灵。

它将保留标志性的后铰链后门和醒目的格栅设计，并带有“激光”大灯和LED尾灯等现代风格。更大的消息已经浮出水面，Ghost将从全新的定制铝制空间框架平台中受益。

即将离任的Ghost与BMW 7系共享钢制硬壳，但新车型的定制架构标志着劳斯莱斯对其母公司拥有更大的自主权。在Phantom中，该平台声称比其前身提高了30％的车身刚度。但是，考虑到即将淘汰的汽车相对较现代的平台，Ghost的刚性收益可能会减少。

从钢到铝的转变也将使2020 Ghost比目前的汽车更轻，后者的标准形式为2.36吨，加长轴距为2.45吨。但是，随着技术，设备和隔热性能的提高，劳斯莱斯可能会抵消部分路缘重量的好处。

汽车的一些机械开发和测试已经在宝马的德国工厂进行，而不是在劳斯莱斯的古德伍德总部进行。两个品牌之间共享的6.6升双涡轮增压V12发动机是根据劳斯莱斯自己的规格开发的，并将在Ghost中使用。该发动机在最高端的BMW M760Li xDrive上可产生577bhp的扭矩和626lb ft的扭矩，但消息人士称，它可能会在新的劳斯莱斯上产生更多的动力。