Cupra将在今年的法兰克福车展上以概念形式展示其首款纯电动汽车，并以新的形象预览了其室内设计。

该公司表示，机舱将结合“材料和技术来提供驾驶环境，这是其他车辆所无法比拟的”，其棱角分明的线条和碳纤维饰边延续了该车型的运动型外观设计主题。

Cupra的新EV称将运动双门轿跑车和SUV的元素融为一体，将采用运动型方向盘，并具有突出的尖头中心。轮式点火和行驶模式控制装置，以及G表和锐化的后视镜设计，暗示了该款车型的性能抱负。

专注于高端性能汽车的Seat子品牌于今年早些时候展示了其首款独立汽车Formentor SUV轿跑车。电动概念车将紧随其后，它将预览其首款量产电动汽车。

Cupra先前发布了该概念车外观的单个预览图，称该车道将“四门跨界车的轮廓与SUV的存在和运动双门跑车的时尚感结合在一起”。紧接着是一段预告片，介绍了前照灯的设计。

尽管Cupra尚未确认新概念的细节，但它将基于大众汽车集团的MEB电动平台，该平台将用于母公司Seat的el-Born EV。它可能是该车的更极端的版本。

这将与配备插电式混合动力总成的Formentor是Ateca SUV的重制双门轿跑车版本相匹配。

去年，当西特（Seat）将Cupra变成一个独立品牌时，老板们说它将充当“技术旗舰”，包括电动动力总成。Cupra将新概念描述为品牌的“未来愿景”。

EV概念被称为“高性能车辆”，表明它可以成为新MEB平台上可用的功能最强大的电动机选项之一-可能在每个车轴上配备电动机，并提供四轮驱动。

Cupra说，前部设计平衡了“美学和性能”，并带有低照度的Cupra徽标。后部将配备功能性空气动力学扩散器。

Cupra的名字来自于Seat长期使用的性能模型，尽管该品牌更着重于吸引通常不会考虑使用Seat的高端客户。这就是为什么该公司迄今为止一直专注于SUV的原因，首先是经过改造的Cupra Ateca和Formentor。