欧洲汽车销售:柴油需求萎缩,电动汽车需求持续增长
欧洲的新车市场在7月份恢复了增长,新注册量比上年增长1.2%。
分析师Jato Dynamics发布的数据显示,7月份有1,325,600辆汽车出现了住房,而增加的主要原因是对电动和混合动力汽车的需求。
电动汽车,插电式混合动力汽车和其他电动汽车共计96,600辆,比2018年7月增长29%,但纯电动汽车获得了最大的增长。销量增加了98%,达到23,200辆,其中雷诺的Zoe是最畅销的车型,特斯拉是最畅销的品牌。
JATO全球分析师Felipe Munoz解释说:“即使在整体市场中仍然占相对微不足道的份额,电动汽车无疑仍将成为该行业的亮点,”
销售量的增长有助于将燃料类型的整体市场份额从5.8%提高到7.4%。柴油车型的销量持续下降,原因是燃料类型不再受到客户的青睐,占整个市场的31%-与2018年相比下降5%。

7月的增长还不足以抵消市场2019年的整体表现,该市场迄今为止的销售额较2018年下降了2.5%。
“欧洲存在不确定性。经过多年的增长,市场表现出减速的迹象,如果德国经济再次无法增长,则可能会持续下去。”
大众高尔夫仍然是欧洲最受欢迎的汽车,其中Polo位居第二,Tiguan和T-Roc SUV进入前十。达契亚·桑德罗(Dacia Sandero)的年增长率为22%,排名第三,而沃克斯豪尔·科萨(Vauxhall Corsa)的车龄已久,并且即将推出替代车型,但德国和西班牙的需求仍在继续增长。
大众T-Cross是最受欢迎的新车之一,销量为12,600。宝马3系(销量为8,300辆)和雪铁龙C5 Aircross(销量为8,100辆)在领奖台上击败了标致Rifter,而揽胜Evoque则跻身7月最受欢迎的五辆混合动力汽车之列。