在下周末举行的银石大奖赛英国大奖赛之前，在古德伍德速度节上，许多车手在更加轻松的环境中发现了自己。

对于当今的一级方程式赛车巨头来说，这是在公众视野中并排赛道上驾驶老式赛车模型的少数机会之一。今年，丹尼尔·里卡亚多（Daniel Ricciardo）在雷诺（Renault）刚签下合同，就有机会将公司的铁杆级新MéganeTrophy-R驾驶到赢得比赛的2012年雷诺（Renault）驱动的E20 F1汽车上（激怒）。

在开车期间以及受到各个年龄段球迷的身体骚扰之间，Autocar和Ricciardo抽了五分钟聊了聊。

在不那么熟悉的汽车（2012 F1汽车）中，在雨中如​​何应对坡道的感觉如何？

“现在实际上更容易了！如果天气干燥，我可能会感到更加紧张，因为这会给自己施加压力-我很想稍微吓自己一点，全力以赴，所以这样可能更安全。”

到目前为止，雷诺车队的表现还不尽人意。您现在是否正在考虑到2020年，或者您现在就知道如何改善事情？

“我没有对2020年有一点想法。对我来说，这个赛季仍然感觉开始了-我知道我们现在已经参加了很多比赛，但是对于我和车队来说，还有很多事情要做。想想明年似乎还为时过早。

“我们绝对有一个需要改进的想法；不幸的是，当我们尝试通过法国的升级解决这些问题时，似乎并不能解决所有问题。我们知道我们要做的。我自己和Nico [Hülkenberg]在我们认为汽车可以变得更坚固以及缺点所在的地方给出了相同的反馈。我认为我们已经查明了它，但是执行它需要一些时间。”

您是否期待这个周末的银石？

“我真的很喜欢Silverstone-希望不是这种天气。我认为我还没有在下雨的雷诺F1赛车上转过一圈。但是银石很酷，我喜欢这里的气氛。这是一条高速赛道，让您真正感受到下压力-铃鹿和那是您最能感受到空气动力的两条轨道。就像节日的气氛：下雨，冰雹或阳光，每个人似乎都出现了。”

今年是您在F1中的第八次。尽管一切，您仍然爱上这项运动吗？