这是新型梅赛德斯-奔驰B级汽车的最低排放版本，以六速手动形式输出115g / km的二氧化碳。这款新的四缸109bhp 1.8升涡轮柴油发动机具有非常实用的性能。

现在，梅赛德斯B级轿车采用了新平台，旨在提供大大改善的动力性能，同时还提供大量安全功能（包括雷达控制的避撞功能）以及质量显着提高的全新内饰，从而改善了其吸引力。出色的低阻力系数0.26使它不仅具有经济上的优势，而且还具有高于平均水平的最高速度

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新型108bhp涡轮柴油发动机是令人称赞的发动机，无可争议地将转速提高到4000rpm以上，同时尽最大努力从1400rpm降低了转速。这是轻巧的行李箱，可与新的光滑变速手动变速箱配合使用，该变速箱的超紧凑外壳使B级轿车的转弯圈比普通转弯圈更紧密。但是，如果您不熟练，离合器可能会有点突然。

Deft这个词现在可以用来形容B的处理方式，新的底盘更能防止转向不足，甚至在弯折油门时允许您收紧生产线。刹车也很强劲，再加上更加顺畅的行驶（如果汽车使用标准的17in橡胶制成），即使在几乎不运动的情况下，B级也比以前更加令人满意。

造型更吸引人的机舱（新的通风口特别令人愉悦）和可容纳四人的令人印象深刻的空间进一步提高了这辆车的长途行驶里程，尽管在多功能性方面却降低了点数，几乎没有足够的座位供第五名乘员使用（后备箱）体积比以前更小，并且几乎没有其他竞争对手的多功能性，尤其是后座的滑动装置是可选的。

如果您进行长途跋涉，B级轿车是最好的选择–它结合了良好的经济性和适当的性能，适合这款汽车的安静，精致和令人兴奋的特性。这款B级轿车比以前的版本更完整，更完善，尤其是在动力方面，但它的通用性不及非高端竞争对手的几种产品，而所有这些产品的价格都更低。但是，如果您想要的是B级，这可能是最有意义的版本。