菲亚特正计划以其两个最大的销售商：500和熊猫为中心，对欧洲范围进行两方面的重大更新。新的500将在2020年中期作为纯电动车型推出。

500 Giardiniera庄园，新的500X和Tipo替代品（可能是SUV）也在路上。在菲亚特首席执行官奥利维尔·弗朗索瓦（OlivierFrançois）领导的菲亚特克莱斯勒汽车都灵设计中心的高层会议上，辩论了该策略的最新内容。

弗朗索瓦在谈到Autocar的会议时说：“菲亚特有双重使命。城市交通是当今的核心，但同时也意味着家庭交通。在南欧，尤其如此。”

这意味着菲亚特将继续提供熊猫汽车和500等小型汽车，在欧洲，菲亚特占据了这个市场的主导地位，这对汽车占了城市汽车销量的三分之一，并且还提供了一系列适合家庭的大型汽车。

“对于我们未来的产品计划，我们需要在两个维度之间保持适当的平衡：菲亚特500系列和家庭运输。不会有大型汽车，高档汽车，运动型汽车，因为它们没有合法性。”François说。“我们将参加C段[Ford Focus类]，但不会更多。所有模型均位于3.5m和4.5m之内。菲亚特将在这里比赛。我们需要更多的电动汽车。我们还需要500多个看起来足够合法的模型才能接受更高的定价。”

现在，Autocar知道，新的Electric 500将采用空间最大化的“自杀式”门装置，如我们的图像所示（上图）。与在宝马i3上一样，预计将使用一对小型后铰链后门来改善通行性，并使该车型能够与五门迷你之类的高级超级跑车竞争。此举还反映了近年来三门汽车的销量大幅下降。