德国公司Delta4x4已经改装了大众T6.1，以克服严峻的越野条件。修改悬架和更换车轮后，小型货车的离地间隙增加了60毫米。可选地，单人驾驶室可以配备电源保险杠和车身底部保护装置。完整的改进包起价为八千欧元。

Delta4x4专家建议通过安装Seikel支撑杆和Bilstein减震器来增加离地间隙。只需1900欧元，前后轴均可提高30毫米。高调的delta4x4 AllTerrain 255/55 R18轮胎将再增加30毫米。

大众T6 Delta4x4的离地间隙达到253毫米，比Niva和UAZ更大。泥浆轮胎与特殊的合金轮圈相匹配：一套起价3400欧元。

还建议安装钢制车身底部保护装置：确保发动机和变速箱的安全性为580欧元，差速器-499欧元，油箱-1042欧元。根据欧洲安全标准认证的kengurin售价为580欧元。

“越野”调校套件Delta4x4可以安装在整个Volkswagen T6 / T6.1系列上，而不管其修改，轴距长度和驱动器类型如何。所有组件均可一起订购或单独订购。

为越野车充分准备大众T6.1小型货车的费用约为8,000欧元(71.4万卢布)。相比之下，德国的一名旅客运输车起价为3.5万欧元(312万卢布)，卡拉维尔的起步价至少为4.1万欧元(366万卢布)，而加利福尼亚的基本露营车则为4.9万欧元(434万卢布)。 )。