据称这是两个插电式混合电动汽车之一。

雷克萨斯在绝大多数竞争对手之前都进入了混合动力领域，但它胆怯地远离插电式混合动力领域。在欧洲提交的商标文件表明，这将尽快改变，而不是后来改变。

丰田汽车的豪华部门要求欧盟知识产权局保护RX450h +铭牌，并于2020年10月获得了商标。它指出该名称将用于“汽车及其结构部件”，这意味着它将很可能成为铭牌。 。这是一种熟悉的方式，但优点大不相同。

雷克萨斯已经销售了一辆名为RX450h的汽车;它是第四代RX跨界车的混合版本，这是其最畅销的车型。未经验证的报道称h后面的加号表示插电式混合动力车型，该车型将由Toyota RAV4 Prime中的汽油-电动动力总成系统演变而来。它将在驾驶员的右脚下至少提供300马力，并且它应该能够单独依靠电力行驶约40英里，这一数字将使它接近同类产品中的佼佼者。

谣言在汽车行业中是一角钱，永远不要将商标申请误解为承诺​​发布其详细模型的承诺，但该报告比大多数报告更可信。雷克萨斯此前已经确认，在避开这项技术多年后，它将在2020年代初发布其首款插电式混合动力车型，并将动力总成置于RX上是很有意义的。它的销量很好(2019年在美国找到了大约111,000单位)，并且它是一个相对较大的型号，因此配备电池组相当容易。

值得一提的是，较小的NX在不久的将来也应获得相同的动力总成和相似的名称。

雷克萨斯尚未就商标申请发表评论，也未公开宣布计划发布RX(如图)或NX的插电式混合动力车型。如果该报告是准确的，则该跨界车很可能在未来几个月内首次公开亮相。但是，它是否会在美国销售还有待观察。