东京-周五，日本本田汽车(Honda Motor)将在2021赛季结束时结束其作为国际汽联一级方程式世界锦标赛发动机供应商的参与，专注于零排放技术。

首席执行官高乡孝宏在一次在线新闻发布会上说，这一决定是在9月底做出的，该公司不打算重返F1。

他说：“这不是冠状病毒大流行的结果，而是因为我们的长期无碳目标。”

像其他汽车制造商一样，本田也急于制造新能源汽车，以应对这一产业转移。八乡周五将其描述为“百年一遇”。随着冠状病毒的爆发，汽车制造商正在审查生产计划，以利用包括低排放或零排放汽车在内的新车型来抢占市场份额，这种竞争正在加速。

本田于2015年重返F1，去年开始向红牛车队提供引擎。本田表示，本田将把用于制造F1引擎的资源转用于加速燃料电池和电池等零排放技术的开发。

“我们知道，本田汽车公司做出这项决定有多困难。我们理解并尊重其背后的原因。”红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)在一份声明中说。

本田将于本月推出其首款量产的全电池汽车-本田e-，并宣布计划到2030年将其三分之二的产量用作新能源汽车。

国内竞争对手丰田汽车公司上周表示，预计到2025年电动汽车的年销量将达到550万辆，比最初计划提前五年。