计划在本日历年制造的所有汽车都已售罄。

沃尔沃汽车今天宣布，全电动沃尔沃XC40充电桩已在比利时根特工厂开始批量生产。

这是首款基于紧凑型模块化架构(CMA)的纯电动沃尔沃汽车，也是未来几年推出的几款沃尔沃汽车之一，因为该公司计划到2025年实现BEV的全球份额达到50%。

瑞典品牌(吉利的一部分)表示，对XC40 BEV的需求很高- “预定在本日历年制造的每辆汽车都已经售出” -并将在10月下旬向欧洲客户交付首批汽车。 。

“客户汽车的生产是在准备阶段开始的，这段时期内，根特工厂已经制造了数量有限的预生产汽车。此过程是每种新车型的标准程序，旨在优化生产流程并确保一流的质量所有相关生产人员还接受了有关安全制造电动汽车的广泛培训。”

我们认为，今年早些时候，沃尔沃汽车公司在根特启动了一条用于BEV的电池组装配线，因此，现在我们应该准备提高一些明显的产量。

全球工业运营和质量负责人哈维尔·瓦雷拉(Javier Varela)说：

“今天对于沃尔沃汽车公司和根特的所有员工而言都是重要时刻。当我们继续使我们的产品系列电气化时，根特的工厂将成为我们全球制造网络的真正开拓者。”

沃尔沃XC40 Recharge P8规格：

· WLTP范围超过 400公里(249英里)

· 78 kWh电池组(可用75 kWh，400 V，320 kW功率)(LG Chem / CATL的电池)

· 4.9秒(4.7秒至60 mph)中的0-100 km / h(62 mph)

· 双电机全轮驱动

· 系统输出功率为300 kW(408 hp)和660 Nm(每轴一台150 kW电机)

· DC快速充电在40分钟内达到0-80%(最高150 kW峰值)

· AC：11 kW三相车载充电器

· 重量为2,150至2,250千克(4,740-4,960磅)，具体取决于版本/设备

· 行李箱容量413升+前行李箱31

· 最大屋顶载荷：165磅(75公斤)

· 牵引能力高达1,500公斤(3,307磅)

· 基于紧凑模块化架构(CMA)