第11代本田思域将比其前代车型更长一些，更宽一些，以填补Accord留下的空白。

在两厢掀背车预计于2021年上市之前，第11代本田思域的官方专利图片已经在网上浮出水面。到货时，新车型将为最新的斯柯达明锐和Mk8大众高尔夫提供新的竞争。

这些图像最初是在CivicXI.com论坛上发布的-它们表明，随着本田试图填补现已停产的Accord轿车所留下的空白，新的Civic的长度和宽度将比即将上市的车型有所增长。

本田似乎也为Mk11 Civic束手无策。这种新车型的生产线远不如即将淘汰的汽车那么积极。前大灯的折痕不太锐利，散热器的格栅更窄更柔和，旧的思域的不寻常的后备箱和玻璃后挡板扰流板已换成更传统的单元。

我们的间谍摄影师在野外抢购了Mk11 Civic，但仅在R型饰件中抢购。但是，尽管该车型可能将配备即将推出的汽车的涡轮增压2.0升四缸汽油发动机的改装版本，但标准思域系列仍有望朝着电气化方向发展。

本田此前曾表示，它将在2022年之前使其主流欧洲产品系列电气化，尽管该品牌尚未确认新思域将如何实现这一目标。本田可能会选择使用Jazz创新的e：HEV动力总成的改良版，该品牌在之前的简报中曾暗示过这一点。

本田汽车欧洲高级副总裁汤姆·加德纳(To​​m Gardner)说：“电气化的这种转变将大大改变我们的车型阵容。我们的两电机[e：HEV]混合动力技术将在整个型号范围内推广，我们将把更多的电池电动产品推向市场。”

下一代本田思域的生产也将从原来的汽车在史云顿的家转移到本田在日本的工厂之一。本田将于2021年关闭其Swindon生产工厂;尽管Mk11模型可能会在整个时期的大部分时间内保持库存水平，但该公司仍可能会储备Mk11模型到欧洲的整整一年。