即将面世的Lotus Evija全电动超级跑车已进入下一阶段的开发，这名英国跑车专家分享了原型原型将在本周的Hethel测试赛道上的愿景。

Lotus的车辆属性主管Gavan Kershaw领导了轨道测试，他在下面的视频中解释了车辆的几个方面。

英国首款全电动超级跑车声称，在其最激进的设置中，其四马达电动驱动系统可开发高达2000PS(1471kW)和2000Nm的功率，这将使其成为有史以来最强大的量产车。

Evija将提供五种不同的驱动模式：

范围：限制为1000PS(735kW)和800Nm，并智能地将Evija从四轮驱动切换为后轮驱动，以最大程度地延长行驶距离并最大程度地降低功耗。

城市：提供更大的动力控制并降低城市驾驶中的再生制动水平。

游览：提供可切换的四轮或后轮驱动，通过扭矩矢量提供超过1400PS(1030kW)的功率。

运动：将输出功率提高到1700PS(1250kW)和1700Nm，并切换稳定性控制系统以增加牵引力。

轨迹：最极端的设置，将功率提升到最大2000PS(1471kW)和2000Nm。它可根据要求提供Evija的减阻系统(DRS)，提供最高水平的扭矩矢量控制。机箱设置会自动切换为Track。

Evija的电池组位于座椅的正后方，该公司称其呼应“许多莲花汽车的经典中置式动力总成布局”。

Lotus承诺敏捷处理和出色的操控性，以及该品牌的DNA。

Kershaw说：“莲花车非常灵活，在驾驶时激发了极大的信心，而Evija与此不同。”

本周，莲花Evija将参加在英国举行的Salive Prive Concours d'Elegance沙龙，这是该地区最独特的车展之一，在牛津郡乡村的布伦海姆宫花园内举行。

价格尚未正式公布，但海外报道称，Evija在英国的售价在150万英镑至200万英镑之间，直接转换为267万美元至356万美元之间，还不包括其他税费。准买家，准买家必须支付$ 450,000的押金。

最初将在今年年底之前开始交付第一批客户，但目前尚不清楚2020年COVID-19大流行是否已推迟计划。

显然，有130个单元的生产运行中，也有少数可以运往澳大利亚公路。