凯迪拉克CT5的销售在2020年第二季度在美国和加拿大发布了第一季度数据。新型轿车的销售尚未在韩国，俄罗斯或中东等多个国际市场开始。

在美国，凯迪拉克CT5在2020年第二季度的总交付量为2,575辆。在今年的前六个月，CT5的销售总额为5,575辆。

在加拿大，凯迪拉克CT5在2020年第二季度的总交付量为212辆。在今年的前六个月，CT5的销售总额为301辆。

凯迪拉克CT5的销售在2020年第二季度在美国市场中排名最低。这款新轿车的销量超过了六个，而领先于其他三个。

该部门分别由宝马，奥迪和梅赛德斯-奔驰领导，分别排名第一，第二和第三。BMW 3系和4系共同创造了9,473辆的领先市场。奥迪A4和A5的总交付量位居第二，共9,406辆，而梅赛德斯-奔驰C级共交付了6,526辆。从那里开始，英菲尼迪Q50和Q60的总销量为4,413辆，Ac歌TLX的交付量为3,930辆，沃尔沃S60 / V60的总销量为3,233辆。

凯迪拉克CT5交付了2,575架。添加46辆停产的ATS，凯迪拉克在该部门的总交付量为2,621辆。Genesis G70交付了2,318辆，雷克萨斯IS和RC交付了2,107辆。阿尔法·罗密欧·朱利亚(Alfa Romeo Giulia)以1,692个单位排名最后。

该季度豪华D轿车市场的累计销量下降了34%，至45,719辆。

凯迪拉克CT5在2020年第二季度在大多数竞争对手中都被抢购一空，这种情况归因于以下与COVID-19大流行相关的以下两种并发症：

1. 由于GM Lansing Grand River工厂的生产停工，导致经销商一级供应不足，从而阻止了经销商将车辆出售给感兴趣的客户，并且

2. 需求低于标准，因为一些客户缩减了购买新车的计划

这两个问题共同作用，导致2020年第二季度的销量比2020年第一季度的3,000辆低425辆。

我们预计，随着库存和消费者对该模型的了解程度的提高，凯迪拉克CT5的销量将在未来几个季度大幅增长，从而使新凯迪拉克在该细分市场中获得更为有利的地位。

关于数字

· 除非另有说明，所有与2019年第二季度凯迪拉克CT5销售额相比的变化百分比

· 在美国，2020年第二季度有77个销售日，2019年第二季度有77个销售日

· 凯迪拉克CT5的销售包括CT5和CT5-V

· 中国销售数字代表零售交货，不包括车队销售

· 韩国的销售数字代表车辆注册，而不是原始销量