大众集团的超豪华品牌似乎无法逃脱最近的媒体关注，左右都发生了重大变化。首先是关于布加迪将被出售给Rimac的消息，现在看来兰博基尼可能需要寻找新的首席执行官。这是在RaceFans的一份报告表明兰博基尼公司首席执行官Stefano Domenicali将接任一级方程式首席执行官后做出的。对于Domenicali来说，这并不是一个全新的领域，在2016年加盟兰博基尼之前，他是法拉利一级方程式车队的老板。

自2017年1月起，蔡斯·凯里(Chase Carey)担任F1首席执行官一职，自美国公司Liberty Media收购F1以来一直担任该职位。如果报告证明是正确的，它将看到F1的管理队伍由绝大部分前法拉利人员组成。目前，总经理的职位由前法拉利设计老板罗斯·布朗(Ross Brawn)担任，而法拉利车队的前体育总监让·托德(Jean Todt)现任国际汽联主席。凯里仍然有望继续参与这项运动，因为他还担任F1主席的职务，并将保持与F1的联系，“以一个朝外的角色”。

但是兰博基尼怎么样?制造商仅以新的一年起担任“新的，享有声望的专业角色”为由，就确认了Stefano的离职。但是对于意大利品牌来说，这可能并非注定要失败。在布加迪被卸给Rimac的重磅炸弹被抛弃之后，布加迪首席执行官斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)的未来不确定。最初的报道称他不会留在布加迪。兰博基尼的新店开业可能是他留在大众旗下的理想方式，因为他可以重新担任兰博基尼总裁兼首席执行官的角色-他在2005年至2016年担任奥迪业务之前曾担任该职务运动，然后是布加迪。在兰博基尼任职期间，他监督了许多成功，包括兰博基尼Huracan，Aventador和众多一次性专业。