如果有一支能够使之运作的团队，那肯定是Munro&Associates。

埃隆·马斯克(Elon Musk)承诺，4680个单元将在三年内制造出25,000美元的特斯拉汽车。具有讽刺意味的是，桑迪·芒罗(Sandy Munro)可能比这早得多地拥有2170个细胞。尽管该车将是马尔科姆·布里克林(Malcolm Bricklin)的作品，但它可能具有特斯拉零件，至少在某些方面使其成为特斯拉。Munro告诉全世界他正在讨论帮助开发这种汽车后，我们试图发现那辆汽车是什么，所有证据都指向Visionary 3EV。

3EV是Visionary Vehicles Inc.页面上唯一的产品，汽车公司Malcolm Bricklin想要赋予生命。自从Munro谈论“产品”以来，如果该公司计划将其他型号添加到列表中，这并不奇怪。

关于3EV，该页面没有透露许多技术细节，可能是因为在Munro介入之后它们可能会发生巨大变化。对于图片显示的是一辆带有剪刀门和轮毂电机的城市三轮车，如果特斯拉同意为其提供组件，这种情况可能会改变：我们从未听说过特斯拉的轮毂电机。

剪式门是浮华的，但从城市驾驶的角度来看(通常是狭窄的停车位)是有意义的。在这种情况下，进出3EV可能很容易。

尽管上面的视频承诺将花费25,000美元，但Visionary Vehicles的页面上提到的价格略高：25,980美元。该公司还承诺将通过“精湛的做工”和“最先进的技术”将其豪华。

当我们查看图片时，我们可以看到Nobe 100GT的轴距更短，并且乘坐者的座位更高，而EV3则是运动型汽车，乘客和驾驶员的座位非常低。

尽管它们唯一的相似之处在于具有三个轮子，但我们可以想象这两个轮子具有单一的车身结构。不同的车身面板和更长的轴距可以将它们分开，该策略可以通过“远见车辆”页面上最有趣的信息来加强。

该公司指出，3EV的外观设计将在“每2.5万辆，以提高二手车价值”之后改变。仅当汽车带有塑料车身面板(例如Bricklin SV-1)时，这才在经济上可行。

我们将尝试从公司和Malcolm Bricklin本人那里了解更多详细信息。希望我们能够尽快为您带来有关此新EV和Munro在其开发中的作用的更多新闻。如果有任何人可以使它成功，那肯定是Munro和他的团队。