雪佛兰克尔维特(Chevy Corvette)爱好者在沉迷于对美国跑车的热情时，可以收集到各种各样的东西，从玩具模型到海报，T恤和服装，应有尽有。正如通用汽车管理局先前报道的那样，那里甚至还有一辆1960年的Corvette童车。但是，当谈到“终极”雪佛兰克尔维特配件时，有一些值得注意的候选人值得一提-包括雪佛兰克尔维特船。

通过与Malibu Boats的特殊搭配生产，首批Chevy Corvette游艇于90年代中期问世，采用了Chevy的标志性风格打造了独特的水上运动手工艺。

最初使用C4的设计提示创建，后来的雪佛兰Corvette艇采用了C6 Corvette Z06的外观。此外，Vette船还使用了Corvette V8动力装置，包括用于第一代车型的Callaway调谐LT1和用于第二代车型的LS7，以及驾驶室内的各种内部装饰条和功能。这些船甚至配备了配备克尔维特轮的拖车。

尽管雪佛兰克尔维特(Chevy Corvette)游艇不如公路车那么受欢迎，但仍然吸引了包括道格·塔布特(Doug Tabbutt)在内的少数顽固爱好者。然而，Tabbutt的追求，这些奇怪的混搭自己一个人是不是没有它的缺陷，如从下面的13分钟，23秒的视频解释VINwiki。

尽管Tabbutt最初想要第一代雪佛兰Corvette船，但在了解了第一代可靠性问题后，他迅速将齿轮切换到了第二代。在搜寻了互联网之后，Tabbutt最终在华盛顿找到了一辆，以35,000美元的价格获得了他梦dream以求的船。

运输顺利进行-直到托运人离Tabbutt商店约一个小时，这时定制拖车上的一个轮胎炸了。事实证明，拖车上的Z06车轮没有足够的轮胎来支撑所有负载而没有适当的悬挂，但是幸运的是，拖车设法恢复了原状。

确实，通过这样的定制创意，达到Tabbutt可以在水上实际使用他的新Corvette船的地步是一种耐心和毅力的做法。