凭借其长续航能力，快速充电能力和合理的价格标签，大众的ID 4将于今年晚些时候上市时，将挑战其他价格实惠的EV甚至传统SUV。

尽管从技术上说是大众汽车的第二款ID电动汽车，ID 4仍将是其首批进入美国市场的汽车。

大众的新ID 4是大众ID专用电动汽车系列中的第二款车型。ID 4将于周三正式亮相，它将是首款在美国在美国上市的远程全电动大众汽车，首批样车将于今年晚些时候上市。

就比例而言，ID 4比大众的Tiguan SUV小一点-在180.5英寸处短4.6英寸，在108.9英寸处短0.9英寸的轴距。ID 4还比Tiguan低，宽约半英寸。内部容积据说可以与更大的以汽油为动力的同级车辆相媲美，ID 4拥有99.9立方英尺的总内部容积，第二排后面的30.3立方英尺和64.2立方米的座椅折叠状态。

尽管有Tiguan的引用，但ID 4的设计与新款Mk8 Golf相比，与汽车制造商当前的SUV系列拥有更多的共同点。ID 4的LED前大灯与照明灯条相连，该照明条灯延伸了其无格栅前端的宽度。您会在后面的灯上找到类似的全角条。

ID 4基于大众的模块化电驱动矩阵(MEB)专用EV平台，围绕82千瓦时的电池组构建，该电池组位于SUV地板下方。发射时，该组件将为后轴上的单个201马力发动机提供动力，向后轮发送228磅-英尺的扭矩。在2021年下半年，一款302马力的全轮驱动车型将与ID 4系列一起加入第二台电动机为其前轮提供动力。

由于电动汽车所需的冷却较少，因此ID 4的前端设计与汽车制造商的汽油SUV完全不同。

在单电动机配置中，大众和EPA估计ID 4每次充电可行驶250英里左右。在2级家庭或公共充电器上，充满电大约需要7.5小时。插入125 kW直流快速充电器，榨汁速度几乎从平直到80%，最多仅需38分钟。为了鼓励潜在的买家尝试电动汽车，大众汽车还包括在Electrify America的任何DC快速充电站中免费销售3年免费ID的电动汽车。

在内部，您会发现一个现代的机舱，内有有趣的技术细节，一定会给您留下深刻的印象。仪表板上有一个标准的10英寸信息娱乐显示器或一个可选的12英寸Discover Pro Max系统。我坐在工作室里ID 4的轮子后面，我个人认为12英寸显示器太大，破折号太高或两者兼而有之，但是我还没有在路上进行测试，所以我可以更换心神。无论哪种方式，都有大量的屏幕空间可用于导航，监视充电状态以及由大众的CarNet 4G LTE数据连接提供支持的其他许多信息娱乐功能。

在我看来，手势控件有点花哨，但如果您愿意，应该可以使大屏幕上没有指纹。同时，适用于Android Auto和Apple CarPlay的无线AppConnect是引人注目的标准技术，应该可以与其他标准的无线电话充电板配合使用。机舱内还散布着USB-C端口，可为ID 4乘客的所有小物件充电。

观察方向盘的辐条，您会发现一个标准的5.3英寸数字仪表盘和一个电子翘板开关换档器，与在宝马i3中改变行驶方向的情况没什么不同。

在仪表板的最上方是我最喜欢的内部功能：ID灯。在某些情况下，挡风玻璃底部的LED灯条会点亮，从而向驾驶员提供视觉反馈。例如，在停放和充电时，它是电池电量计，从左到右充满绿灯。在开车时，它可能会亮起，以表示自然语言语音识别已经听到您说“您好，ID”，并且正在听您的命令。在导航过程中，它可以顺序照亮其右半部分以指示是时候进行即将到来的右转弯了。我非常好奇(有点谨慎)，看看大众还在此灯条上使用了什么，以及是否将视觉指示器放置在驾驶员的周围视野中，从而减少了注意力并减少了对屏幕的依赖。

每个ID 4还将随IQ Drive套件标配-这就是大众最近所说的驾驶员辅助套件-具有您期望在高级车辆上看到的功能，例如带有行人检测和自适应功能的自动紧急制动巡航控制以及车道保持转向辅助，盲点监控等等。

2021年的Volkswagen ID 4 Pro-装备精良的RWD入门点-起价为39,995美元，之前尚未收取目的地运费和潜在的7,500美元联邦电动汽车税收抵免。凭此功劳，大众估计“ ID 4的入门价格与2021 Tiguan SEL相当”。可选的Statement和Gradient软件包分别增加了生物的舒适度和视觉提升。

在首次发布期间，大众汽车生产了数量有限的ID 4第一版车型，这些车型实质上是满载ID 4专业版，具有Statement和Gradient升级功能，以及一些独特的视觉效果-播放暂停式踏板，白色口音，特殊徽章等等。第一版的价格为$ 43,995，如果我没记错的话，它似乎比正常的标价低了$ 2,000。

如前所述，两电机ID 4 AWD Pro将于2021年末加入该系列，起价为43,695美元，同时向买家提供相同的Statement和Gradient升级。大众计划在2022年将ID 4的生产转移到田纳西州查塔努加装配厂，这是汽车制造商表示的本地化，这将有助于将E-SUV的起售价降低到更加实惠的35,000美元，这是激励措施。

大众希望ID 4不仅可以与其他即将面世的，价格实惠的电动跨界车竞争，例如福特的Mustang Mach E，日产的Ariya，奥迪的Q4 E-Tron，当然还有特斯拉的Model Y-还将成为引人注目的替代品传统燃烧型SUV买家对过渡到电动汽车抱有戒心。

电动SUV将在全美600多家经销商的50个州销售，并于今天在大众汽车的在线门户上开放预订。一个$ 100保证金保存您与一个额外的$线400来确认您的ID 4时，车辆生产开始-所有这些都被应用到最终的成本和全额退还你应该在任何时候改变你的想法。首批ID 4型号的首批交付应于今年晚些时候开始。