大众ID.4可能不是美国第一辆电动汽车，但它很可能是最重要的电动汽车之一。今天发布的2021大众ID.4包括定价，估计范围和所有即将推出的技术，在某种程度上设法将未来和家庭融合在一起。显然，这完全是故意的。

大众对于在美国销售全电动汽车并不陌生，但有了ID.4，您可能会说它终于认真对待了。跨界车基于大众汽车专门为电动车型开发的MEB平台，而不是像自停产的e-Golf那样将电气化改造到现有平台中。

结果，ID.4之类的车型花了一些时间，但是大众现在应该能够加速在其所有铭牌上生产各种电动汽车。它们的大小，价格，范围，功率和功能都会有很大的不同：从ID.4紧凑型电动跨界车到现代的Microbus，豪华的电动轿车，甚至是传闻中的Tesla Roadster竞速跑车，一切都应有尽有。

电动汽车的独特性也将要求对某些汽车的期望值进行重置。一个很好的例子就是制动器，ID.4既使用前轮盘式制动器，也使用后轮鼓式制动器。对于那些关注汽车行业一段时间并且通常会将鼓式制动器与较旧的廉价汽车联系起来的人来说，这可能是一个惊喜。

大众说，其理由是电动汽车有不同的需求。汽车制造商指出：“由于电动汽车依靠再生制动，因此电动马达充当发电机来为电池充电并减慢汽车的速度，在长时间不使用后部碟刹后，碟刹的效率可能会低于鼓式。大量使用。”简而言之，如果不使用它们，因为它们在EV中会更频繁地使用，当您实际需要它们时，盘式制动器实际上可能生锈并且效率降低。

我们看到的大多数新电动汽车都依靠最高级来使其更具吸引力。它们是最快的，或者是续航时间最长或最豪华的内饰。相比之下，ID.4看起来肯定普通。

那是设计使然。ID.4发射时将具有82 kWh的电池，其后置电动机的功率为201 hp，扭矩为228 lb-ft。大众根据EPA测试周期估算出约250英里的续航时间。

当然，很容易找到速度更快，功能更强大或续航里程更长的竞争对手的电动汽车。不过，大众汽车公司的论点是，这对于那些想要退出的人来说是一个完美的选择，例如将Tiguan汽油跨界车换成价格可承受的等效电动车。

它还可以确保涵盖电动汽车的一些常见担忧点，例如范围焦虑和对出行时在何处充电的担忧。ID.4司机将获得三年的免费Electrify America快速充电，足以在大约38分钟的时间内将分频从5%提升到80%。在家里，第2级充电器应在一个小时内增加33英里的续航里程，或在约7.5小时内为EV充满电。

大众汽车表示，到2021年初，您将能够以39,995美元的价格获得入门级ID.4，然后获得7,500美元的联邦税收抵免。如果您有资格，这意味着它将使电动分频器的价格降至32,495美元(在扣除目的地费以及可能适用的任何其他州或地方激励措施之前)。

那将为您带来ID.4 Pro，它将在2021年第1季度开始销售。有几个月的折扣，但大众汽车现在已经在谈论租赁费用：每月379美元，以36个月租赁，每年10,000英里，外加3,579美元下降(以及税收，所有权，许可，选择权和其他费用之类的东西)。

与此同时，在2021年下半年，ID.4 AWD Pro将会面世。它与ID.4 Pro几乎相同，只是带有第二个用于全轮驱动的电动机，总功率为302马力。它的43,695美元(加上目的地;未计入学分)的价格标签还将包括加热的挡风玻璃和拖车挂钩，大概是因为大众认为它将在可能出现恶劣天气和牵引要求的州中流行。

不过，首先是2021年大众ID.4第一版。起始价格为$ 43,995(加上目的地;未计入学分)，并于年底前到达美国。它具有与ID.4 Pro相同的设备，但是增加了Statement套件(但没有带照明的VW徽标)和Gradient套件，否则在其他装饰上分别要花$ 4,500和$ 1,500。

ID.4 1st Edition赛车还将获得特殊的油门和刹车踏板饰件-带有“播放”和“暂停”徽标-以及用于方向盘和立柱，无线电挡板和门饰件的控件和饰件的电动白漆。也将有1st Edition徽章，黑色镜盖和拖车钩。

大众已经对ID.4进行了积极定价，但是有两个因素可能会在未来几年内大大改变电动分频器的成本。首先是联邦税收抵免，这是电动汽车购买者可以在美国获得的7,500美元奖励。这会大大降低电动汽车的购买或租赁价格。

当然，并没有完全说出大众的联邦税收抵免额将持续多久。使事情变得复杂的是，不仅是ID.4之类的车辆–而且在此之前，还有e-Golf –都计入总销售限额，此后，美国政府在12个月内减少了激励措施。大众汽车集团所有品牌(包括奥迪和保时捷)的电动汽车也都计入目标。

大众汽车为最终抵消激励措施而采取的措施是降低ID的初始价格。最初，该分频器将在其德国茨维考工厂生产，然后运往北美。然而，到2022年，目的是在大众Chattanooga组装厂本地生产电动汽车。

正在进行升级以支持电动汽车制造，并且可以帮助大众制造更便宜的汽车版本。实际上，这家汽车制造商希望北美制造的本地化ID.4的起价为35,000美元左右，然后才能保留任何积分或奖励。