一旦范围不足，电池将重新用于能量存储系统。

沃尔沃客车宣布与Stena Recycling的子公司Batteryloop建立新的合作伙伴关系，以使旧电池在静态储能项目中享有第二年的生命。

该协议具有全球影响力，这意味着Batteryloop将处理从沃尔沃EV公交车上卸下的所有电池组，随着时间的流逝，这些电池组将失去明显的容量/范围(我们估计是初始值的20%至30%)。

第二步将是电池的回收，一旦它们的第二次使用寿命也告一段落。

新闻稿中一件有趣的事情是，Batteryloop只会购买旧电池并尝试制作自己的商业案例。

Batteryloop董事总经理RasmusBergström说：

“我们很高兴和自豪，Batteryloop有机会购买旧电池并与沃尔沃客车一起开发该解决方案。除了可重复使用外，根据协议，我们还保证当电池作为储能单元达到其第二次使用寿命时，将进行安全且环保的回收。因此，我们为沃尔沃客车电池提供了可持续的循环解决方案。而且，这种合作意味着我们可以将成本转化为客户的收入来源。”

Batteryloop和沃尔沃客车已经合作开展了一项一次性项目，在哥德堡的Fyrklövern住宅区建设储能。

将来，他们可以在各种应用中使用电动公交车电池。