7届冠军将与5届冠军斯科特·迪克森成为队友。

北卡罗来纳州夏洛特市—吉米·约翰逊(Jimmie Johnson)将与Chip Ganassi Racing合作，从NASCAR过渡到IndyCar，该合作伙伴关系可以将同一代车手中这一代最重要的两名车手配对。

这位七届NASCAR冠军将与Ganassi组织合作，为一项为期两年的计划确定赞助商，该计划使Johnson能够按照IndyCar的时间表进行公路和街道赛。如果资金到位，约翰逊将成为五届印地赛车冠军斯科特·迪克森的队友。

周三宣布的合作伙伴关系也将为Johnson留有选择参加NASCAR赛事的空间，因为Ganassi在杯赛系列赛中只参加了两场比赛。约翰逊(Johnson)在整个20年的杯赛生涯中都为亨德里克赛车(Hendrick Motorsports)驾驶，而亨德里克赛车目前已达到4辆车的最高限度，并且在约翰逊于11月从全日制NASCAR比赛中退役后将不再为约翰逊留出空间。

下周满45岁的约翰逊(Johnson)于7月在加纳西(Ganassi)的印第安纳波利斯赛车场(Indianapolis Motor Speedway)测试了一辆印地赛车。

约翰逊告诉美联社：“加纳西非常有动力，让我有机会驾驶汽车去了解我的想法，而这种体验正是我所希望的，甚至更多。”在他们这边，现在是时候使事情正规化并取得进展。

降落的赞助对于这笔交易至关重要。约翰逊说，随着他对IndyCar的兴趣增加，他的私人团队已经与潜在的合作伙伴进行了富有成效的对话。他只有两个主要赞助商-2001年至2018年的Lowe's和最近两个赛季的Ally-并喜欢统一的品牌。

现在约翰逊将尝试用大约15个项目来填补他在2021年的时间表。IndyCar的原始2020年时间表包括在大流行被迫取消之前的12个道路和街道路线事件。

约翰逊说：“我们有一些选择权，有兴趣在所有12场比赛中获得这些主要权利，但在某些情况下，您可能会将其分成三到四场比赛，以便赞助商在最重要的领域进行比赛。”说：“但是我们的目标绝对是将主要位置卖给一个人，并拥有我整个职业生涯中一直保持的一致外观。我个人很想继续这样做。”

约翰逊(Johnson)和迪克森(Dixon)是各自世代相传的最成功的赛车手。约翰逊的83场胜利在纳斯卡历史上排名第六，而这七个冠军头衔也是他与名人堂成员理查德·佩蒂和戴尔·厄恩哈特共同创造的。

迪克森上个月赢得了职业生涯的第50场胜利，历史排名第三，仅次于AJ Foyt(67)和Mario Andretti(52)。他的五个冠军头衔仅次于Foyt的七个头衔，而在目前的冠军追逐中他获得了96分的领先优势。迪克森(Dixon)是Ganassi在19年的30年历史中历任最久的司机。

约翰逊与狄克逊和前加纳西车手达里奥·弗朗西蒂(Dario Franchitti)建立了场外友谊，后者现在是该组织的教练。两者都有助于增强Johnson对IndyCar的兴趣，Dixon在7月的测试中协助了Johnson。

约翰逊说：“配对是一个很酷的机会。”

约翰逊说，他已经与几个有兴趣的IndyCar组织进行了讨论，包括ArrowMcLarenSP。他的第一项测试原定于4月在迈凯轮车队进行，但由于大流行而被取消。

Ganassi在7月初进行了一次初步测试，当Johnson在他的COVID-19测试中呈阳性时不得不取消，但该组织让他在三周后步入正轨。一旦说服他想参加2021年比赛，就有几个感兴趣的组织，但与Ganassi的合作是Johnson所追求的。

“将吉米(Jimmie)与斯科特·迪克森(Scott Dixon)之类的人配对是一个很好的机会。他们的确风靡一时，我想大家现在都知道我喜欢胜利者，”加纳西说，“目前的目标是让我们至少在接下来的几个赛季中使用印地赛车驾驶吉米。向人们展示我们对该计划的重视。我们认为完成合作伙伴关系并开始为实现这一目标而建立财务基础很重要。”

Ganassi曾经冒险过。他于2006年将胡安·帕勃罗·蒙托亚(Juan Pablo Montoya)从一级方程式赛车带回了纳斯卡(NASCAR)，而弗朗西蒂(Franchitti)在与印地赛车(IndyCar)的一个赛季休赛期中于2008年尝试了纳斯卡。

约翰逊愿意每年增加15项赛事，从而将大型NASCAR赛车和跑车赛事添加到他的日程安排中。他说，在达灵顿赛道的南方500赛车很容易卖出，因为在返修油漆计划周末以及公路比赛和超速赛道上都有赞助机会。

约翰逊说：“有很多障碍需要解决，但我很开放。”

Ganassi在本田的IndyCar中得到了本田的支持，因此将终结Johnson与Chevrolet的长期合作关系。

约翰逊几乎整个职业生涯都得到了雪佛兰的支持，并且从未在国家一级竞争过其他制造商。雪佛兰和本田是IndyCar的直接竞争对手。本田不参加NASCAR。

约翰逊说：“我确实必须给雪佛兰的朋友打那个电话，他们完全明白了。”“ Chip开展了一项Chevy NASCAR计划，并在IndyCar上为他们赢得了冠军，您知道，这并不理想，但他们了解机会，希望我们仍然可以通过多种方式共同比赛。”