Corvette的中型改装终于完成。让我们以它的最新冒险为例，即与法拉利的拉力赛。

与Internet上的Ferrari 458相比，您会看到C8'Vette，因此您可以想象这场战斗围绕两台N / A V8驱动的中置机器展开。

但是，在这场比赛中，美国玩具用F8 Tributo代替了它，该怪物取代了458GT之后的488 GTB。虽然这两个野兽确实共享了一个时代，但跃马看到它的3.9升V8仍在工作配备一对涡轮增压发动机，功率不低于720 hp。

同时，克尔维特(Corvette)大气6.2升V8心脏在驾驶员的右脚摆放处可达到495马力。尽管如此，我们必须提到，我们在此示例中使用的是Kooks集管箱以及带有运动催化转化器的Fabspeed排气装置，而去健身房预计将提供高达30马力的动力溢价。值得注意的是，这两种中型玩具均具有双离合变速器。

克尔维特(Corvette)也被放低在沃森(Vossen)车轮上，同时具有鸭尾式扰流板。

现在，就干重而言，法拉利拥有优势：跃马的秤重为3,164磅(1,435千克)，而雪佛兰克尔维特的称重为3,366磅(1,527千克)。而且，尽管我们正在使用它，但您应该知道，考虑到2021年克尔维特的建议零售价为59,995美元，法拉利的价格要贵4.5倍左右。