在展示了其设计和内饰的一系列预告片之后，起亚终于透露了其全新的2021狂欢节的所有细节。岛上屋顶设计的外观无疑引人注目，在车身彩色的屋顶下面涂黑了A和B柱。醒目的C柱标志设计也引人注目，铬鳍上带有微妙的菱形图案。

在前期，它具有横跨车宽的全新“老虎鼻”设计，集成了LED日间行车灯(DRL)，前灯和格栅，为新狂欢节带来了自信，未来主义的新外观和独特的灯光效果。嘉年华在车尾部具有坚固的身材，并通过全宽灯条突出了宽广而独特的新外观。

在内部，新起亚嘉年华的客舱基于“空间人才”的概念，为家庭旅行提供了轻松，高科技和时尚的环境。

凭借其新的平台和更大的车身，第四代嘉年华为乘客提供了无与伦比的空间。狂欢节根据市场的不同，为车主提供三排或四排座位配置，总共可容纳7、8或11位乘员。该车也比以往任何时候都更加通用和宽敞，提供了智能灵活的内部包装以及丰富的机舱存储区域。

嘉年华的受益是轴距加长了30毫米(最大为3,090毫米)，车身加长了10毫米(最大为1,995毫米)，增强了家庭的实用性。新嘉年华的总长度增加了40毫米，达到5155毫米，后悬长了30毫米(最大为1130毫米)，为第三排乘客创造了更多的空间，并为其提供了一流的行李空间。

狂欢节采用流行的七座配置，拥有起亚斜躺的“高级休闲座椅”，适合第二排乘员，可调节的靠背，扶手和腿托可提供“商务舱”座椅。这还提供了一种一触式的“放松”模式，可以自动倾斜和调节座椅，从而在更长的行驶中提供最大的舒适感。结合嘉年华的灵活座位安排，可确保新车型易于安装，成为任何情况下的理想汽车。

仅使用第一排座椅，嘉年华会提供同类最佳的行李箱空间，最大可容纳2,905升(VDA，三排配置)，第三排座椅后部(上部)可使用627升靠背边缘)。此外，行李箱的提举高度比其前身低640毫米，低26毫米，从而使其更容易装载。电动后挡板和智能电动滑动后排乘客车门也便于进入行李箱和机舱。

汽车连接功能的枢纽是高科技的双数字显示屏。这将起亚最新的12.3英寸数字驾驶员仪表盘和12.3英寸触摸屏信息娱乐及导航系统连接在一块无缝玻璃下。同时，许多信息娱乐功能是通过屏幕周围的触敏按钮控制的。中央控制台下方还有一个类似的触觉控制面板，用于气候控制。

第四代嘉年华还采用了新技术，以在机舱本身内部创造一个更友善的环境，并具有新的“后排乘客观看和通话”功能。前排乘客可以使用一个与信息娱乐系统相连的小型摄像头检查后座乘员，而不必在座位上转身。当系统通过后座扬声器放大他们的声音时，它还使前座乘客与其他乘客更轻松地交流。如果前排乘客允许，一种新的“后排乘客语音识别”技术还可以让第二排的乘客发出语音命令来控制信息娱乐系统。

在引擎盖下，新的嘉年华采用起亚最新的“ Smartstream”动力总成技术，以提高效率和性能。

该系列中最强劲的发动机是3.5升GDi(汽油直喷)V6，可产生294马力和355 Nm的扭矩。还提供3.5升MPi汽油V6，可产生272马力和332 Nm的扭矩。

向许多市场(这次不仅是韩国)的客户提供了新的2.2升“ Smartstream”柴油发动机，这是起亚有史以来最清洁的柴油发动机之一。这款新发动机可产生高达202马力的功率，并在各种发动机转速范围内提供440 Nm的扭矩，取代了其前身的铸铁模块，重量更轻了20公斤。所有发动机都与八速自动变速器配对为标准配置。

嘉年华具有完全独立的悬架系统，并对其NVH进行了一系列改进，以提供更好的行驶性能，并增加了稳定性和舒适性。新型立柱式安装的电动助力转向装置取代了即将推出的车型的液压助力转向系统，从而使转向输入的响应更加直接，转向率提高了5.6%。

根据市场和车辆规格的不同，新狂欢节中的驾驶员辅助技术是当今任何新车中发现的最全面的技术之一。安全出口辅助(SEA)是第四代嘉年华安全技术套件的重要新增功能。如果系统检测到左右两侧有汽车驶入，则SEA可以防止滑动电动后门打开以及年轻乘客离开车辆。

全新的2021起亚嘉年华将于今年第三季度在韩国上市，此后​​不久将在全球市场上销售。