美国汽车制造商对豪华并不陌生，但与欧洲同行不同，美国汽车制造商在这一细分市场对轿车和小型汽车情有独钟，而美国人则喜欢SUV。

福特的林肯汽车目前是领头羊，但通用汽车的凯迪拉克并没有放下任何东西。不过，到2021年，将会有一个新孩子上路，给这两个人带来各种麻烦。

它被称为Wagoneer。没错，吉普车的旧计时器早在1990年代初就停产了，它正在卷土重来，因为这十年将成为卷土重来的一年。只有这次，瓦格纳(Wagoneer)，包括大瓦格纳(Grand Wagoneer)的装扮，才重新定义为“美国尊贵”。

对于Jeep来说，今天是重要的一天，这是第一次展示Wrangler 4xe和Wagoneer，但是越野车以生产的形式出现，但SUV更像是一个概念，即使是非常接近的量产一个。

这意味着在动力总成方面没有太多的细节需要处理。我们被告知该系列将配备“不妥协的插电式混合动力电动汽车动力总成”，但仅此而已。

吉普以令人印象深刻的方式对Wagoneer进行抒情处理(所有内容都可以在下面的新闻发布部分中找到)，但实际上并没有说太多。

我们了解到，SUV具有将所有光线照明到最暗的角落所需的所有LED照明补充，可容纳七个内部空间，前部总屏幕尺寸为45英寸，后部总屏幕尺寸为30英寸，当然，该集团的Uconnect 5信息娱乐系统。

无论技术资料将读什么，今天展示的Wagoneer的形状都像是该品牌扩展到新细分市场的完美工具。

“我们全新的Grand Wagoneer概念车标志着Wagoneer重生的第一步-真正而罕见的美国高级标志，”吉普品牌-FCA全球总裁Christian Meunier在一份声明中说。

“随着未来几年每个吉普车铭牌的电气化以及Wagoneer的重新引入，我们正在迅速扩展到新的细分市场和更多的高端空间。”