主要讨论了该公司碳纤维硬壳花纹的优点，但同时也提到了它也可以用于跑车。

自2009年成立以来，克罗地亚电动汽车制造商和科技公司Rimac取得了长足发展，现在正着手推出其第二款生产模型C_Two电池供电的超级跑车。到目前为止，C_Two仅被展示为硬顶轿跑车模型，但最近在该公司的官方YouTube频道上上传的视频暗示了一个事实，那就是可能也将采用顶级模型。

这段视频介绍了车辆工程总监兼首席工程师Daniele Giachi，他主要谈到了使C_Two周围特别坚固的碳纤维硬壳的原因。尽管大多数视频都是专门针对浴缸本身的，但丹尼尔(Daniele)曾说过，它也被设计用于跑车配置。

Rimac尚未公开发布C_Two敞篷跑车，但是如果它不打算在此应用程序中使用它，为什么还要麻烦地准备单壳壳敞篷跑车?即使计划了裸照C_Two，它也可能不会与硬顶同时显示，硬顶应该在2020年开始交付，但被推迟到2021年。

越来越多的主流制造商通常采用相同的策略：他们展示特定车型的双门轿跑车版本，然后数月(有时是几年)之后，他们还会推出敞篷跑车或敞篷跑车模型。尽管我们不确定Rimac是否会真正发布，但我们必须等待，看看Rimac是否走了同样的路。

许多较大的制造商经常设计两门汽车，目的是也将其作为敞篷车出售，但改变了主意，他们从未真正看到过生产线。其中一个例子是当前的雷克萨斯RC，该雷克萨斯RC的设计也可以是敞蓬车，但雷克萨斯却拔掉了插头，仅将其用作硬顶。