Y型工厂的建设已接近最后一期，而Model 3的生产正在紧锣密鼓地进行。

上海的特斯拉Gigafactory 3看起来大部分已经完工-由于新建筑物即将完工，建筑活动处于几个月来的最低水平。

在接下来的几个月中，大部分进展将在建筑物内部(对我们而言是隐藏的)，因为该公司必须安装所有必要的设备才能生产Tesla ModelY。

根据最新报道，特斯拉正在中国招聘多达一千名新员工，并且已经生产出了第一批预生产的MIC Model Y(可能在Model 3生产线上)。

根据8月27日来自Jason Yang(上图)和WU WA(下图)的新视频记录，MIC Tesla Model 3的产量提高了很多。停车场上有很多新车在等待交付，因此8月应该很强劲-最有可能超过10,000，甚至可能达到15,000?

Gigafactory 3的下一个重大步骤将是在2020年第一季度(可能更早)在新制造工厂中启动Y型生产。

从理论上讲，特斯拉在中国应该能够每月生产20,000多个MIC Model 3 / ModelY。

Tesla Gigafactory 3的事实：

· 地点：中国上海

· 全资子公司(非合资企业)

· 预计总投资：约20亿美元

· 施工于2019年1月开始

· 目的：为大中华地区生产价格适中的Model 3 / Model Y(成本更高的3 / Y版本和所有S / X将在美国生产)

· 电池组将使用松下等多家供应商的锂离子电池组装而成

· 预期数量：第一阶段每年15万，以后每年50万

· 目标：汽车生产(到2019年底每周生产1000至2,000辆)在2019年下半年开始(批量生产，从2020年开始每周生产3,000辆汽车)，

· 做在中国(MIC)的第一个客户交付模型3发生在2019年12月30日

· 埃隆·马斯克(Elon Musk)于2020年1月7日在Gigafactory 3上正式宣布了Model Y计划

· 特斯拉能够实现每天约280辆汽车的生产速度(10小时轮班)，或在2019年12月达到每周近2,000辆的生产率。产能高达每周3,000辆。电池组的生产于2019年12月开始(但当时尚未达到汽车生产的速度)。

· 由于与冠状病毒的战斗导致长时间的休息后，于2020年2月10日恢复生产

· 2020年4月上半月，特斯拉发布了MIC Model 3的远程版本供订购

· 2020年6月，特斯拉将MIC Y型车订购

· 截至2020年6月，累计生产了约50,000辆Model 3