好吧，所以您可能会指出，第一个错误是首先将这两辆车放在一起。毕竟，其中一辆是来自圣阿加塔(Sant'Agata)的纯种意大利超级跑车，而另一辆……那不是法拉利(Ferrari)。

不仅如此，它实际上是一辆奥迪轿车，可容纳四个人，相当宽敞的后备箱和非常实用的举升门。当然，奥迪会告诉你这是一款四门轿跑车-而A7确实是英戈尔施塔特对梅赛德斯·奔驰CLS级的回答-但幸运的是，最近这种描述似乎已消失，我们不会成为那种回来了。

不过，这不仅仅是A7，而是面向性能的RS7版本-尽管较老一代。它的4.0升涡轮增压V8发动机可产生560马力的动力，最大扭矩达516 lb-ft(700 Nm)，而其八速自动变速箱则借助著名的quattro系统将动力转移至所有四个车轮。

这听起来还不错，但绝对不足以挑战兰博基尼Aventador SV，是吗?这款超级跑车配备了6.5升自然吸气V12发动机，具有750 hp功率和509 lb-ft(690 Nm)的扭矩以及全轮驱动系统。与实用性更高的奥迪相比，它的重量也有所减轻，因此从一开始就注定了这一点。

而且，如果RS7没有在其引擎盖下隐藏一个肮脏的小秘密。外观时尚的轿车的动力总成经过调整，可提供700马力的功率和737 lb-ft(1,000 Nm)的扭矩，鉴于扭转力的巨大差距，使其多余的重量变得无关紧要。

这肯定会使比赛场地变得平整，使整个比赛比原本应该紧张得多。这种紧张关系可能就是为什么两位车手-卡夫的麦特·沃森(Mat Watson)和一个显然拥有兰博基尼的名叫菲尔(Phil)的人-犯下了一系列不典型的错误，导致两辆车的发射次数比预期的多。仍然，我们得到了通常的重新比赛，因此毫无疑问，两者中的哪一个更快(甚至如此之快)。当然，您还可以获得完整的owwow体验：滚动开始阻力赛和制动测试。请享用。