关于R32 GT-R车型，可以说很多话，但是几乎没有人说过，而且几乎对汽车没有什么兴趣的任何人都不是常识。

就80年代和90年代臭名昭著的日本高性能车而言，Skyline与Toyota Supra和SubaruImpreza STI齐名。但是，无论R32看起来多么出色，它都不是真正以其设计而闻名。不，使它升为传奇的是RB引擎。

就像丰田的JZ系列发动机一样，多年来，日产的RB也是直六缸发动机，具有不同的排量。这里有一个问题是RB26，这两个数字暗示了它的2.6升容量。它具有24气门，​​双凸轮装置以及双涡轮增压系统，以最大程度地发挥动力。

正如视频中的人所暗示的那样，RB26的实际功率输出仍有待商,，这是因为日本制造商当时达成了“君子协议”，不得宣传高于280 hp的马力。有人说它可能高达320 hp，但也有人说Elvis Presley还活着，所以你永远不知道该相信谁。

不管是什么，看看它是否足以击败现代2020年日产千里马应该很有趣。家用轿车由3.5升V6发动机提供动力，可产生300马力，该功率通过CVTXtronic变速箱传向前轴。这显然是千里马的致命弱点，即使GT-R中的五速手动变速箱却不是

R32的优点是全轮驱动系统，应使其脱颖而出。然而，其老化的变速箱取消了这一点，因为车主担心启动GT-R的任何尝试都会导致变速器的灾难性故障。

那么，在短短30年的发展中，我们是否能使具有前轮驱动，冷却前排座椅和CVT的面向家庭的汽车接替甚至击败R32 GT-R等传奇跑车?如果答案是肯定的，我们可能会同时感到高兴和悲伤。很高兴，因为它无疑证明了该行业的进步。