宝马M3绝对不应配备涡轮增压器。宝马M3不能与V8一起使用。宝马M3不需要四个门，它应该始终是双门轿跑车。M3不能使用电动助力转向，因为它会破坏手感。过去，每次对汽车的前景不好时，宝马都证明了他们的错。这是他们的游乐场，他们知道最好的娱乐方式。

尽管它不会改变公式，但代号为G80的2021年款M3却已经有了相当多的仇恨，因为人们不想接受一件事：它应该是一个出色的全能包，不是赛车。

既然混合动力车的可能性越来越小，那么最困扰人们的是全轮驱动。坦白说，我们发现这很疯狂，因为BMW xDrive汽车非常有趣，而且即使通过后轮胎，您也无法期望紧凑型汽车的功率会降低500马力。

因此，它将有一个巨大的格栅。怎么了 仔细看一下这个M3间谍视频，您会注意到双肾的高度与在法兰克福展示的Concept 4一样高。但是我希望有人向我解释哪个M3被低估和完善。带4升V8和引擎盖铲的发动机?

我们越看越了解M3，就可以理解任何东西。哎呀，当电动汽车技术变得足够先进时，M3 EV也可能表明插电式汽车可以超越法拉利。但是，如果您过去看过超大格栅，这一代仍然非常方便。

“与F80系列相比，这要快得多”，这就是2020年型号的描述方式。但是它也有一些非常直率的风格。这些间谍照片似乎在更大的范围内显示出更大的挡泥板，以及大胆的新折痕。M3可能甚至不与3系列共用门吗?那太极端了。