配备58千瓦时(净)电池的ID.3 1ST额定WLTP达420公里(261英里)，但可以走得更远。

大众汽车夸口说，在“超级霸王”费利克斯·埃戈尔夫(Felix Egolf)的手中，一系列量产的大众汽车ID.31ST Pro Performance一次充电就创下了531公里(330英里)的首次里程记录。

考虑到58 kWh(净)电池版本的额定WLTP为420 km(261英里)，这是一个相当大的成就。

从兹维考工厂到瑞士沙夫豪森(瑞士)的公路上，费利克斯·埃戈夫(Felix Egolf)能够行驶131公里(81英里)，比WLTP多26%-乡村公路和公路上的行驶记录分别占记录的56%和44% 。

这次旅行花费了大约9个小时，而平均速度为56 km / h(35 mph)。老实说，这是一个相当平静的步伐，尤其是如果几乎有一半在高速公路上，但物理学不会说谎-更高的平均速度会杀死射程。

“除技术外，打破记录的比赛首先取决于经济的驾驶方式。FelixEgolf不断提起油门并让ID.3滑行。在旅途的高速公路段，他有时会使用卡车的顺流另一方面，重量也不理想：摄像师和技术设备的额外重量使总有效载荷增加到250公斤左右，此外，辅助消费者还需要导航，白天行车灯，收音机和通风是暂时还是永久地进行。”

最终能耗仅为109 Wh / km(175 Wh /英里)，而WLTP下的能耗为14.5-15.4 Wh / km(取决于版本)。

显然，在日常旅行中很难重复这样的范围(即使WLTP的结果也不是最容易实现的，但坦率地说，它比NEDC容易得多)。

无论如何，在短短几周内，也就是9月份，大众汽车将开始批量交付id3。在那之后不久，我们预计对里程测试的审查也将掀起海啸。