Penske Truck Leasing逐渐将其充电网络扩展到南加州工厂的六个加油站。

本月初,Penske Truck Leasing已在南加州正式开设了第六个重型充电站,主要用于其全电动中型Freightliner eM2和重型Freightliner eCascadia卡车。

位于加利福尼亚州安大略省的最新电站配备了六个直流档和一个储能系统,该储能系统由西门子和AES公司的Fluence Energy,LLC制造,以抵消高峰充电时间对电网的需求。

整个网络由六个站组成,共有21个档位(50-150 kW DC)。前五个站点位于Penske Truck Leasing的设施中,位于圣地亚哥,奇诺,阿纳海姆,特曼库拉和拉米拉丹。

Penske Transportation Solutions的燃料和设施服务高级副总裁Drew Cullen说:

“我们继续扩大我们的重型电动汽车充电网络,同时也挑战自己来测试电池存储组件等新解决方案。我们致力于在交通运输的可持续性和技术进步方面处于领先地位,我们期待着将新的充电设施服务于我们的客户和整个行业。”

在目前阶段,这仅仅是试行,而不是完全商业化的方法。最终,这些站点将必须更大,功率更高,并辅之以路上的公共站点。

无论如何,很高兴看到试验在2022年电动货运飞机上市之前进行。

很快,因为在2021年,我们应该看到特斯拉Semi的市场投放,我们中的许多人都在等待特斯拉Megacharger的方法使电动卡车能够进行长途旅行。