这是公司为庆祝公司成立110周年而推出的一种特殊型号。

布加迪(Bugatti)是高端奢华和性能的代名词，尽管存在数十年的中断，但它仍然是一个知名品牌。大多数人都知道更现代的布加迪，例如EB110，威龙或凯龙星，但是有识之士们会告诉您，该公司的鼎盛时期实际上是在第二次世界大战爆发之前。

这位鉴赏家穿着粗花呢夹克和帽子，会指出代表布加迪品牌巅峰之作的1920年代Type 35(以及当时的其他车型)这样的汽车。但是，仅建造了96台，它们的成本就接近50万美元(甚至更多)，因此，布加迪想出了一种巧妙的方法来制造更多的汽车，以纪念其110周年。

它宣布将建造500个四分之三大小的复制品(全部都是手工组装)：它们是纯电动汽车。但是，它们不是高性能的车辆，尽管它们会以多种形式出现，有些版本比其他版本更快。电池组很小：1.4 kWh电池组具有声称的15.5英里(25公里)的续航里程，或者2.8 kWh电池组具有31英里(50公里)的续航里程。

普通版的功率为5.4马力，最高时速为30 mph(48 km / h)，但功能更强大的Vitesse和Pur Sang版本将达到13.4马力，最高时速达到42 mph(68 km / h)。布加迪渴望指出，尽管这些车辆可能被视为儿童车(它们确实是儿童车)，但成年人确实可以装在里面，并且完全可以将成年人随身携带。

CarPervert的乔尼·史密斯(Jonny Smith)驾驶了这款迷你老式电动布加迪，他制作了一段录像，详细介绍了这种体验。扰流板警报，他使车辆达到最高速度，并在其中加速行驶。