最近发现很多网友们对于高尔夫·纯电问题都非常关注，而我们现在的生活基本上也都离不开手机，想要了解最新的信息也都是直接在手机上进行了解，那么既然现在大家都想要了解高尔夫·纯电问题，小编今天也是特地到网上去搜集了一些与高尔夫·纯电相关的信息，那么在这里小编就来给大家一起分享出来吧，让大家能够了解到更多自己想要了解到的信息。

10月29日，我们从一汽-大众官方获悉，高尔夫·纯电(e-Golf)、宝来·纯电(e-Bora)车市正式上市。两款纯电动车型分别基于MQB平台打造，动力方面两者最大功率为136马力，NEDC续航表现为270km，快充情况下0-80%仅需要38分钟。售价方面，高尔夫·纯电(e-Golf)共推出两款车型，售价为14.77万元-16.88万元;宝来·纯电(e-Bora)售价为13.68万元-14.68万元。具体售价见下表：

一汽-大众 宝来纯电 指导价

车型 价格(万元) 续航里程(km)

尚 13.68 270

尚Pro 14.68 270

中国汽车消费网制表

一汽大众 高尔夫纯电 指导价

车型 价格(万元) 续航里程(km)

驰 14.77 270

驰Pro 16.88 270

中国汽车消费网制表

●高尔夫·纯电(e-Golf)

外观方面，高尔夫·纯电的外观完整延续了进口e-Golf的设计，与燃油版高尔夫7的区别包括带有蓝色元素的蜂窝网式前格栅和大灯、新造型的LED尾灯，同时车轮也采用了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。

尺寸方面，新车的长宽高为4259(4267)/1799/1479mm，轴距为2631mm。

内饰方面，新车也与燃油版车型保持了一直。高尔夫·纯电车内的亮点包括12.3英寸全液晶仪表盘和8英寸车载中控大屏，带来更强科技感和使用便利性的同时，并且支持语音识别、导航、手机互联、等多项功能。

高尔夫·纯电搭载了纯电动动力系统，驱动电机最大功率100千瓦(136马力)，峰值扭矩290牛·米，电池来自于37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池，NEDC续航里程均为270km，快充情况下0-80%仅需要38分钟。

●宝来·纯电(e-Bora)

外观方面，宝来·纯电相比于燃油版宝来的区别则更为明显。新车前格栅采用更为密集且与车身同色，下方前包围的造型相也做出了变化。整车看起来更为运动，且搭配有C字形日间行车灯。此外，新车也换装了低风阻轮圈和低滚阻轮胎。

尺寸方面，新车长宽高为4663(4671)/1815/1473mm，轴距达到2680mm。

宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本一致，整体造型较为规矩稳重。细节方面，新车的仪表盘仍然为传统指针式，且布局和功能与燃油版车型也有差异，原转速表变为电机工况表，而右侧时速表表底则降至160km/h，油量表也改为了电量表。

动力方面，宝来·纯电搭载了纯电动动力系统，驱动电机最大功率100千瓦(136马力)，峰值扭矩290牛·米。电池来自于37.2kWh容量的宁德时代三元锂电池，NEDC续航里程均为270km，快充情况下0-80%仅需要38分钟。