丰田5大陆驱动项目始于2014年，顾名思义，它将遍及五大洲。亚洲是该项目的最后一个大陆，该项目将于2020年在日本结束，届时将举行东京奥运会和残奥会。

丰田五大洲驱动项目_马来西亚受丰田汽车公司总裁丰田章男(Akio Toyoda)的启发，五大洲驱动项目旨在以更深入的信息方法进行产品改进，最终为世界各地的客户提供更好的汽车。

对于马来西亚人来说，这支车队正式从SD Tama拥有的授权经销商在槟城的丰田陈列室开始。车队的车队首领是尾随丰田车队的车手晃山雄雄先生，他也是联华丰田汽车公司的副董事长。五大洲驱动项目这一段中的九辆车包括Hilux，Fortuner，Innova，Vios，花冠，Rush，CH-R和Yaris。

丰田五大洲驱动项目_CH-R_马来西亚车队的路线包括开车前往金马仑高原，为该小组提供了该国不同湿度和路况的经验。然后，该路线继续向南延伸至新加坡，停靠在雪兰莪州莎阿南的UMW丰田汽车总部。在那里，向参与者简要介绍了公司的背景，活动，客户概况，当地市场状况以及在马来西亚的GAZOO Racing(GR)计划。

“五大洲驱动工程”是在丰田GAZOO Racing计划的倡导下实施的。在马来西亚，GR品牌是我们品牌宣传的主要支柱之一，其中包括丰田GR节，GR Velocity电竞锦标赛，而我们最近推出的产品是GR Garage在日本以外的首个地区，GR Products展示了我们新推出的产品GR Supra。

UMW丰田汽车_竹山昭夫_首席体育官员_副主席竹山先生说：“我们很高兴马来西亚被纳入丰田5大陆驱动器项目，该项目是丰田汽车公司的高度优先项目。” “道路和交通状况的变化为参与者提供了宝贵的见解，可以帮助他们为我们的客户开发更好的汽车。”

UMW丰田汽车公司总裁Ravindran K.说：“丰田公司一直生产可靠的汽车，但如今的客户有更多的需求，因此，“好”已经远远不够，我们需要提供出色的汽车。“丰田5大陆驱动项目应该有助于开发更好的汽车。”

从马来西亚出发，车队将前往新加坡，然后前往其余亚洲国家/地区，包括印度尼西亚，菲律宾和越南。2020年，“五大洲驱动工程”将在中国和东亚继续进行，直到在日本结束。

丰田五大洲驱动项目_丰田总部_马来西亚自1937年成立以来，交付高质量和可靠的汽车一直是丰田汽车公司的热情所在。与备受赞誉的丰田汽车生产系统(TPS)一起，丰田汽车拥有最高效，高产的制造工艺和理念，为汽车制造了数百万辆汽车。几十年

“五大洲驱动项目”通过完善和完善产品开发流程来完善TPS，以寻求更好的汽车。它是Genchi Genbutsu的示范，Genchi Genbutsu是日语术语，在TPS中也是不可或缺的，其意思是“亲自查看情况或位置，以便加深了解”以解决问题或进行改进。简而言之，Genchi Genbutsu的意思是“自己去看看”。

因此，丰田公司的员工曾在亚洲之前前往四大洲的不同国家/地区旅行，以获取经验和知识，而这些经验和知识不能仅通过在测试路线上驾驶汽车或在气候舱中模拟而获得。

丰田5大洲驱动项目_UMW丰田总部总部合影_马来西亚自2014年在澳大利亚启动五大洲驱动项目以来，总行驶距离约为103,000公里。在过去的四年中，这次旅程收集的数据已流回丰田市，由于参与者了解问题，各个方面都得到了改善。

不仅产品得到了改善，而且在制造业和白领管理领域(如物流，成本等)也得到了改善。尽管丰田5大陆驱动项目将在明年结束，但这是一个持续的过程，并且将继续实施学习未来的模式，从而促进可持续发展。

丰田五大洲驱动项目_槟城_马来西亚_亚里斯本周末，丰田Gazoo赛车节的第2轮第3季将在吉隆坡的马来西亚班达(原双溪贝西机场)举行。它是免费的，从上午9时进入到下午6点在两个周六和周日(9-10 2019年11月)。