通用汽车计划在2021款车型年更新雪佛兰Traverse，但COVID-19大流行将中游增强期推回到2022款车型年。因此，2021 Chevy Traverse将会进行一些非常小的改动和更新，其中之一是停止使用可选的双离合器全轮驱动系统。

自从推出2018车型年的第二代Traverse以来，雪佛兰已经提供了独特的AWD系统，以达到顶级的高乡村装饰水平。而其他Traverse饰件则提供“传统”全轮驱动，而在Traverse High Country上选择AWD选项则增加了具有双离合器自动锁止后差速器(G99)的更高级系统，使车辆能够独立控制根据路况对每个后轮的扭矩。

现在，熟悉通用汽车产品计划的消息人士告诉通用汽车管理局，启用先进AWD系统的双离合器自动锁定后差速器将在2021年雪佛兰Traverse停产。结果，High Country模式将切换为提供常规AWD系统，而不是双离合单元。消息人士称，这种变化不会伴随着厂商建议零售价的下降。

所有2021 Chevy Traverse车型都将继续由自然吸气的3.6升V6 LFY汽油发动机(310马力，266磅-英尺的扭矩)提供动力，并与通用汽车的9速自动变速器相配。

双离合器系统通过减少在检测到打滑的车轮上的扭矩并将其转移到具有更大牵引力的车轮上，在潮湿，泥泞或下雪等恶劣的驾驶环境中提供出色的牵引力和车辆控制。该系统还能够增强在干燥道路条件下的操纵性和转弯性。双离合器设置通过将扭矩传递到承受更大牵引力的向下轮而不是内轮来传递扭矩，从而提供了额外的弯道控制。

双离合器AWD系统已逐渐在越来越多的GM跨界车中使用。雪佛兰(Traverse)和西装外套(Blazer)这两种雪佛兰(Chevy)车型提供了双离合系统，以区分高端车型和较小车型。提供该系统的其他通用汽车包括GMC Acadia，凯迪拉克XT4，XT5和XT6，第二代别克Enclave和全新的2021别克Envision。

顺便说一句，雪佛兰也将双离合器AWD系统降到了2021年Blazer的顶级Premier级别。从而使RS成为唯一提供双离合配置的西装外套。目前尚不清楚2021 Chevy Traverse High Country和Blazer Premier都停止使用更先进的AWD系统的原因，但我们会保持警惕，并根据情况提供更多报告。