尽管一些车主认为这与天气炎热有关，但特斯拉没有给出正式解释。

特斯拉很自豪地在整个美国以及欧洲提供增压器。在葡萄牙，它是唯一被广泛接受的电动汽车制造商，因为它提供了该国目前缺乏的快速充电网络。但是，特斯拉车主抱怨说，在大多数国家/地区，他们的功率都不能超过120 kW。他们要求特斯拉提供解释，但到目前为止还没有。

有关限速的报道来自西班牙，英国，葡萄牙，瑞典以及其他销售汽车的国家。根据特斯拉俱乐部成员的说法，其中一些人偶尔会设法超过该限制，而大多数人则停留在120 kW的水平上。有些甚至在描述中更加精确：他们说，即使没有其他汽车充电，汽车也只能达到117 kW。

根据我们接触到的俱乐部通讯，人们担心特斯拉可能把汽车弄坏了。在其他充电站(如Ionity's)的测试表明，问题确实出在增压器上。

这些车主试图与特斯拉联系以了解问题，直到现在还没有得到官方的解释。他们有一个公平的要求，那就是特斯拉可以警告所有接近任何给定充电站的车主任何限制。

因此，一些俱乐部成员已经针对所发生的事情开发了理论。一些人认为，由于欧洲今年在许多国家面临高温，特斯拉决定阻止增压器达到150 kW的容量。无论如何，如果确实是这样，过去的任何温度峰值都会导致充电速度的下降。

考虑到较慢的充电时间也会花费更多，另一种可能性是限制具有财务目标。唯一能够解释任何事情的一方是特斯拉。我们会问该公司是否回复了媒体，但没有。至少会告诉业主和俱乐部会员限制的原因吗?