现代汽车的新入门级跨界车将吸引人的外观与合适的设备融合在一起
柯娜 图森 圣达菲。栅栏。这些是现代汽车目前的跨界阵容中使用的名称,并且其中每一个都占据了实际位置。现代汽车公司最新,最小的分频器通过命名而不是地点,而是根据地点的描述来命名,从而使这种命名约定变得怪异。
也许名称“ Noun”(几乎是模糊且不限成员名额)的商标。或者,也许我们正在考虑这个名词与形容词的关系。对您来说重要的是:2020年现代场地是一个外观漂亮的li'l跨界车。现代公司新款SUV面罩在这里得到了很好的应用,眉毛状的行车灯悬停在蛋形格栅两侧保险杠下方的方形大灯上方。同时,围绕车顶支柱的细节也很有趣,尽管车身尺寸很大,但明显突出的肩线贯穿车身两侧的长度,使场地显得颇具外观。
说到不清楚的话,场地很小。与之类似,福特EcoSport和马自达CX-3很小。它位于已经很小的微型SUV细分市场的一小部分,比现代的科纳(Kona)短5.1英寸。它的99.2英寸轴距与EcoSport相匹配。
实际上,除了高度之外,各个尺寸的场地都与现代的雅绅特轿车大致相同;自从该车型的掀背车车型在两年前停产以来,Venue或多或少地为它填补了空缺,尽管它具有更吸引人的伪SUV外观和更实用的造型,可提供19立方英尺的载货空间。向下折叠后排座椅,然后货物体积扩大到32立方英尺。这两个数字均位于马自达CX-3,福特EcoSport和日产奇克斯(Nissan Kicks)的报价中间,比科纳(Kona)差几个立方。
与科纳不同,场地仅配备前轮驱动和单引擎选项,即1.6升直列四缸发动机-这种配置使现代汽车与日产的奇克斯直接竞争,后者还使用1.6升四缸发动机引擎为其前轮提供动力。现代汽车将提供六速手动变速箱和无级变速自动变速箱(CVT),这是日产唯一与Kicks一起销售的变速箱。现代汽车计划在EPA的燃油经济性测试周期中将综合额定功率定为33 mpg。
日产汽车还提供了一个有用的蓝图,可以用来了解该场地如何适应现代汽车的阵容,正如我们所指出的那样,该汽车已经包括一个小型紧凑型跨界车(荣获10佳卡车和SUV大奖的科纳汽车!)。对于较大的Rogue Sport来说,Kicks是什么-便宜而又几乎没有体积的替代品,缺少可选的全轮驱动系统-地点是Kona。吉普的Renegade和Compass模型之间有相似的重叠部分。关键是,人们涌向小型跨界车,因此汽车制造商能提供的越多越好。我们认为,大概是这样。
现代汽车似乎复制了日产汽车的“踢车”方法,在场地上装载了内容,并将其内饰结构简化为仅SE和SEL变体。每个Venue都托管有一个8.0英寸触摸屏,该触摸屏具有Apple CarPlay和Android Auto手机集成功能,60/40折叠式后排座椅,向前碰撞警告,自动紧急制动,车道保持辅助以及驾驶员疲劳监测系统。SEL在该名册上增加了盲点监控和后方交通警报,还解锁了带有前后加热座椅,带按键点火的接近钥匙,自动气候控制以及皮革包裹的方向盘和变速杆的选装套件旋钮。
价格即将到来,但现代汽车并不以其竞争车型的高端价格而著称。日产奇克斯的起价为19,585美元,我们认为现代汽车会忌讳该场地。考虑到日产的“踢车”似乎很受欢迎(更不用说起亚灵魂,其价格也处于该系列产品的低端),现代汽车已经意识到业内最热门的场所是价格低于20,000美元的跨界车。