近日有关于广汽新能源Aion S的问题受到了很多网友们的关注，大多数网友都想要知道网友们需要广汽新能源Aion S问题的具体情况，那么关于到网友们需要广汽新能源Aion S问题的相关信息，小编也是在网上进行了一系列的信息，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到与网友们需要广汽新能源Aion S问题相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

面对电动化浪潮的开始，厂商们从沉睡中苏醒过来，纷纷在电动化这条赛道上你追我赶。每个厂商对电动化有着理解不同，有的主机厂选择用油改电的方案打造电动汽车;而有的厂商选择了革新，并从0开始打造一款产品，后者的典型代表就是广汽新能源。

广汽新能源GE3在推出后广汽新能源旗下车型续航里程已经达到了410km。显然，广汽新能源对于这个成绩并不满足，于是2019年3月自家产品Aion S出来打擂。而今天，我们就是要来试驾Aion S这款车，我们拿到的是 2019款 魅Ma广汽新能源Aion S 630，该车定位为一款紧凑型轿车，NEDC续航里程最高可以达到510km。

车辆简介：

在车身尺寸上Aion S也有着一定的优势，该车长宽高为4768/1880/1530mm，轴距达到了2750，在同级别中有着更舒适的空间表现。

走进车内，可以看到Aion s采用的设计还是十分简洁明了的风格，中控台为实体按键。

其实，在配置方面这款车的表现还是十分丰富的，不仅有多功能方向盘、一键启动系统、电子手刹、360度全景影像、车载互联、主/副驾多向电动调节座椅、无线充电等基础配置。甚至还搭载了L2级自动驾驶，可以说在技术方面广汽已经领先一步，不过L2级跨越至L3级仍然是件困难的事情。