它目前的代号为“ E-Zzity”，但在生产规格中极有可能被称为ID.1。

大众汽车将在2025年将sub-ID.3模型添加到其电动汽车阵容中，这很可能被称为ID.1。它的概念将在2023年进行预览，并可能使用“ E-Zzity”名称。消息人士称，该车将有多种变体，包括ID.1 Crozz和类似e-Roomzz van的模型。

《汽车杂志》继续说，ID.1有望与其更大的ID.3兄弟相似，并且还将在同一MEB平台上构建。预计电池组的大小，尽管容量都不大：分别为24 kWh和36 kWh;后者一次充电最大可行驶300公里(185英里)。

大众汽车要取代e-Up！搭配2025年的ID.1电动城市车

在定价方面，ID.1可能是大众汽车过去曾提到的不到20,000欧元的EV。他们将通过缩小MEB平台并为其提供更少的内容来降低成本。该汽车也可能在劳动力成本较低的国家/地区生产，以进一步帮助降低成本。

消息来源还指出，这个ID.1不会成为大众对标致e-208和雷诺佐伊的回答;据报道，这家德国巨头将推出稍大的ID.2模型，以追随这两个法国竞争对手和其他具有相同尺寸和价格范围的电动汽车。